Col·locació de l’estructura metàl·lica per a la nova passarel·la dels Maristes
Es tracta d’un viaducte metàl·lic de 163 metres de longitud, 5 metres d’amplada i una superfície de 1.170 m2, que inclou un braç complementari de 2,70 metres d’amplada per a accedir directament a la canalització
Les obres de construcció de la nova passarel·la dels Maristes, que salva el riu entre Alcalde Areny i el Campus de Cappont, avancen amb la col·locació de les estructures metàl·liques que conformen la plataforma. L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, acompanyat de la primera tinent d’alcalde, Marta Camps, ha presenciat aquest dijous al matí el desenvolupament de les tasques de col·locació de les estructures de la passarel·la que ha de suposar la prolongació del carrer República del Paraguai.
La passarel·la metàl·lica ha estat fabricada en taller i unida i soldada per trams a la pròpia obra. El procés d’alçament de l’estructura metàl·lica es farà en quatre fases, una per cada tram de passarel•la a muntar. Cada operació requereix el correcte anivellat de l’estructura i el seu soldatge amb els punts de suport situats en els murs de la canalització i amb els pilars situats a la llera del riu Segre.
El projecte es completarà amb l’arranjament i reurbanització dels espais de vials de Jaume II i Alcalde Areny enfrontats amb la passarel·la per millorar l’accessiblitat dels vianants a la passarel•la vers ambdós vials, amb paviments de llambordes i un pas elevat a l’Av. Jaume II.
La construcció de la nova passarel•la per damunt del riu Segre forma part d’un projecte que inclou, a més, la construcció de tres rotondes a l’antiga N-II, obra adjudicada a l’UTE Acsa-Arnó-Romero Polo amb un pressupost de 4.825.695,77 € d’euros a càrrec del Govern de l'Estat. Els treballs de construcció del nou pas sobre el riu van iniciar-se durant el mes de maig de 2009 i és previst que concloguin passat l'estiu.
El nom de la nova passarel·la s’associa als Maristes, equipament escolar proper, i és un disseny de l’arquitecte Ramon Domènech conjuntament amb l’enginyeria Pedelta. El projecte preveu una passarel·la metàl·lica de 163 metres de longitud i 5 metres d’amplada amb paviment d’aglomerat asfàltic negre. A més, del cos central del viaducte surt un braç complementari de 127 metres de longitud i 2,70 metres d’amplada, que tindrà el paviment fibroplàstic translúcid per poder visualitzar l’aigua del riu Segre, i que connecta amb les rampes d’accés a la canalització a l’alçada de la cruïlla entre el carrer Jaume II i Pere de Cabrera. En total, entre la part principal i el braç complementari, la passarel·la tindrà una superfície de 1.170 m2.
Alhora, l’accés des d’Alcalde Areny tindrà una marquesina de benvinguda, mentre que a l’altra banda, a Jaume II, s’habilitarà una plataforma elevada per a vianants. El disseny de la nova passarel·la preveu, a més, elements de mobiliari i d’enllumenat de disseny especialment a les baranes.
Amb aquesta actuació, Lleida comptarà amb nou passos, entre ponts i passarel·les, sobre el riu Segre.