La Paeria inicia la reforma integral del Passeig de Ronda
Durant l’execució de les obres, que es durà a terme en tres trams a la vegada, sempre es garantiran dos carrils de circulació per sentit i l’aparcament en els punts on no s’hi estigui treballant
L’Ajuntament de Lleida ha iniciat la reforma integral del Passeig de Ronda, que és una de les principals artèries de la ciutat ja que té més dos kilòmetres de longitud, amb l’objectiu de millorar l’espai per als vianants, reordenar les cruïlles per fer la circulació dels vehicles més segura, fer la mitjana no transitable, així com reurbanitzar les voreres, col•locar nou mobiliari urbà i instal•lar nous semàfors.
L'alcalde de Lleida, Àngel Ros, acompanyat del subdelegat del Govern, José Ángel Flores, ha visitat l’inici dels treballs que es duen a terme un cop es va fer efectiu el traspàs de la titularitat dels trams urbans de la xarxa de carreteres de l’Estat al terme municipal de Lleida a la Paeria per part del Ministeri de Foment. A hores d’ara, l’actuació se centra en el tram comprès entre Pius XII i la plaça dels Pagesos, tot i que també s’està actuant en dos punts més com són entre el carrer Unió i la plaça dels Pagesos i entre la plaça Europa i Rovira Roure. Per tant, sempre es treballarà en tres punts a la vegada per garantir la fluïdesa de l’obra.
Els primers treballs que s’han dut a terme han consistit en la demolició i la retirada de l’enllumenat públic de la vorera, tot i que sempre restarà operatiu l’enllumenat de la vorera contrària. Així, s’instal•laran les canalitzacions noves d’enllumenat, semàfors i telecomunicacions per després reurbanitzar la vorada. Un cop es facin aquestes actuacions, es farà la demolició del paviment de la vorera per continuar amb la seva pavimentació.
Cal destacar que sempre es deixaran lliures dos carrils de circulació per sentit i s’ocuparan parcialment i de manera puntual la zona d’aparcament i el tercer tram que hi hagi. A més, mentre durin les obres, es garantirà sempre l’accés als aparcaments i comerços.
Una via urbana amb més espai per als vianants i seguretat per al trànsit
L’Ajuntament de Lleida va adjudicar el projecte de reforma integral del passeig de Ronda per un import global de gairebé 3,2 milions d’euros i un termini d’execució de 6 mesos. Aquesta actuació es desglossa o engloba tres projectes: un primer tram des de la plaça de l’Exèrcit a Rovira Roure; un segon tram des de Rovira Roure a plaça Europa; i un tercer projecte que inclou tot l’enllumenat del passeig de Ronda.
La reforma integral del passeig de Ronda té com a objectius principals millorar l'espai de vianants, per fer una via més urbana, renovant paviment (amb llambordes de colors a les cruïlles) i ampliant voreres en alguns trams. També pretén millorar la circulació de vehicles, ampliant l'espai a les semillunes de les cruïlles per facilitar girs i es manté el nombre d’aparcaments actuals. A més, millorarà la seguretat vial, incorporant nous passos de vianants semaforitzats, i uniformitzant la mitjana i fent-la no transitable per a vianants amb peces prefabricades, de tal manera que passarà a tenir una amplada de 1,60 metres.
La millora del passeig de Ronda, entre la plaça de l’Exèrcit i la plaça Europa, amb longitud total de 2.037 metres lineals, preveu la renovació de 17.239,95 metres quadrats de voreres, 4.600 metres lineals de vorada, la instal•lació de 200 nous punts de llum, la col•locació de 80 nous semàfors amb tecnologia LED, carril bici (en el tram entre el carrer Joc de la Bola i el carrer Mariola), així com la instal•lació de 105 bancs i 157 papereres. Aquesta actuació també té previst instal•lar 4 noves plataformes de bus a les parades de la plaça Pagesos, Humbert Torres, Unió i plaça Europa 2; la renovació dels serveis d’aigua i clavegueram, així com pla plantació de 65 nous arbres, 1.430 plantes arbustives i 1.360 metres quadrats de parterres enjardinats, a més de la renovació dels escocells dels arbres.
El paviment dels vianants que s’utilitzarà serà una combinació de grisos i vermells, predominant el vermell a les cruïlles i els grisos a les voreres. La mitjana, amb una longitud total de 1.600 metres lineals, s’unificarà i passarà a tenir en tot el seu recorregut una amplada d’1,60 metres, es farà no-transitable per a vianants, que ajudaran a dissuadir a vianants de creuar fora dels passos destinats per a ells, i creen una separació entre sentits de circulació integrada amb l'estètica del carrer.
Per millorar la circulació en el tram de la plaça de l’Exèrcit - Pius XII es crea una nova intersecció Ronda-Lluís Companys i Ronda-Pius XII i s’instal•la un nou semàfor entre Ronda i Templers, i s’amplia la vorera entre Pius XII i Lluís Companys perquè quedi uniforme tot el passeig de Ronda. En el tram de Pius XII – Rovira Roure hi haurà una nova intersecció Ronda-Bisbe Irurita, Ronda-Segrià, Ronda-Dr. Fleming i Ronda-Rovira Roure, i nou semàfor a Ronda amb Cristòfol de Boleda. Pel que fa al tram entre Rovira Roure – plaça Europa hi haurà una nova intersecció Ronda-Humbert Torres i Ronda-plaça Europa).
A la intersecció Ronda-Rovira Roure es crearà una nova plaça davant del carrer Enric Granados, aconseguint un nou espai públic, així com apropar el semàfor d’Alcalde Rovira Roure a la cruïlla de Ronda i alinear el pas de vianants amb Passeig de Ronda.