Ros: “L’Eix Transversal i l’AVE Barcelona-Girona són dues infraestructures fonamentals per a l’Eix Agroalimentari Català”

- El paer en cap referma l’aposta de Lleida per esprémer les oportunitats que ofereixen les noves connexions viàries i ferroviàries i recorda el paper determinant que ha tingut l’arribada de l’AVE per al territori- El Consell Econòmic i Social de la ciutat de Lleida farà una reunió monogràfica sobre impacte de l'Eix Transversal i AVE per reforçar l'Eix agroalimentari català

L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha fet una crida avui a aprofitar al màxim les possibilitats i oportunitats que s’obren amb les noves connexions viàries i ferroviàries entre Lleida i Girona gràcies a l’entrada en servei del desdoblament de l’Eix Transversal i de línia de l’AVE Barcelona-Girona. “L’Eix Transversal és l’eix natural Agroalimentari de Catalunya i amb la millora de la connexió entre la part central de Catalunya i Lleida s’amplien les possibilitats de negoci i de desenvolupament d’un sector bàsic per a la promoció econòmica, especialment en moments com els actuals. Cal que institucions i empreses explorem al màxim les noves possibilitats que s’obren amb aquests nous enllaços”. El Consell Econòmic i Social de la ciutat de Lleida farà una reunió monogràfica sobre impacte de l'Eix Transversal i AVE per reforçar l'Eix agroalimentari català. A aquesta reunió s’hi convidaran institucions i empreses de la Catalunya Central i Girona.

Ros ha recordat el paper clau que ha desenvolupat a escala territorial, l’arribada de l’alta velocitat a Catalunya i a Lleida, l’octubre de 2003. “Ha estat una eina de progrés inqüestionable, l’Alta Velocitat ha suposat un impuls econòmic històric per la ciutat i la millora de la connectivitat amb el centre de l’Estat i amb Catalunya, a la que ara s’hi afegeix l’enllaç amb França”.

Segons dades estimatives de Turisme de Lleida, l’AVANT Lleida-BCN haurà traslladat prop de 1.840.000 passatgers entre l’abril de 2008 i el desembre de 2012. Amb la posada en marxa d’aquests combois aprofitant l’alta velocitat , l’abril de 2008, el nombre de passatgers que han viatjat en alta velocitat a Lleida des de 2003 fins ara arriba ja a prop de 6 milions de persones. Segons les dades de RENFE, entre l’abril de 2008 i desembre de 2012 han utilitzat l’Alta Velocitat en AVE més de 4 milions de viatgers. La mitjana diària de passatgers d’aquest any passat ha estat de 1141.

L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha remarcat l’ impacte econòmic estratègic que ha suposat l’arribada de l’Alta Velocitat a Lleida des del punt de vista empresarial i de turisme de congressos i convencions. “La connectivitat amb Madrid i Barcelona que ofereix l’Alta Velocitat ha estat determinant per al desenvolupament d’equipaments com el Palau de Congressos i Convencions La Llotja o el Parc Científic de Gardeny. Congressos com el previst l’any 2014 de cures pal•liatives amb la previsió d’assistència de 1000 professionals d’arreu del món, no haguessin estat possibles sense l’AVE. Tampoc s’haguessin plantejat la instal•lació a Lleida grans empreses com les implantades al Parc Científic, que han ampliat fins i tot les seves seus”.

El paer en cap ha recordat així mateix la importància també de la centralitat de l’estació des del punt de vista de la connexió tant amb el centre de la ciutat i els seus serveis i les connexions per carretera. Àngel Ros va assistir ahir a la inauguració de la línia d’Alta Velocitat que uneix ja Barcelona amb Girona i Figueres, presidida pel Príncep Felip i amb l’assistència del president de la Generalitat, Artur Mas, i del president del govern espanyol, Mariano Rajoy.