Els nous “semàfors vermells” entren en funcionament aquest divendres

L’empresa que gestiona el nou servei de control del trànsit i la seguretat viària a la ciutat de Lleida, la UTE Arnó-Sice, posar en marxa a partir de les dotze de la nit els sistemes “semàfor vermell”, un cop han finalitzat les tasques per senyalitzar els indrets on s’han instal·lat. Aquest sistema de control del trànsit detecta els vehicles que s’excedeixin de la velocitat i es passin un semàfor en vermell.

En aquest sentit, doncs, cal destacar que els dispositius estan senyalitzats 20 metres abans de manera clara i entenedora, tal com marca la Llei de Trànsit. Un cop ha finalitzat tot el procés de senyalització i informació, doncs, es comença amb el període de sancions dels sistemes “semàfors vermells”. En total, s’han col·locat 9 caixes que contenen el sistema de “semàfor vermell” tot i  que només funcionaran tres a la vegada, és a dir, els altres sis tindran un efecte dissuasori per als conductors, i els que tres que emetran sancions aniran rotant durant l’any.

Les nou caixes del sistema “semàfor vermell” s’ubiquen a Cos-Gayon-Passatge Estudiants, Av. Garrigues-Dra. Castells, Príncep de Viana-Prat de la Riba i Rambla d’Aragó-Canonge Brugulat,  Av. Madrid-República del Paraguai, Baró de Maials-Comtes d’Urgell, Rovira Roure-Ronda, Av. Madrid-Blondel i Prat de la Riba-Alcalde Porqueres.

Per a la ubicació d’aquests sistemes de “semàfor vermell” s’ha tingut en compte, segons els estudis tècnics, punts on es detecten excessos de velocitat, on hi ha centres escolars o llocs on hi ha una gran afluència de vianants. Gran part dels accidents que es produeixen en cruïlles semaforitzades és perquè els conductors no respecten el semàfor en vermell i, per tant, aquests sistemes dissuadeixen a aquests conductors evitant la infracció i reduint el percentatge d’accidents en aquests casos, així com els atropellaments.

El radars, previstos per al mes d’abril

Paral·lelament, els tècnics municipals i de l’empresa concessionària continuen fent les comprovacions i les proves tècniques a diferents punts de la ciutat perquè a començaments del mes d’abril comencin també a funcionar els radars que controlaran la velocitat dels vehicles. Aquests sistemes de control de velocitat, igual que els de “semàfor vermell” se senyalitzaran visiblement i també s’informarà prèviament abans de posar-los en marxa.

Els radars es col·locaran preferentment en zones que necessiten especial protecció com ara escoles, places o zones freqüentades per vianants. El Pla de Mobilitat Urbana de l’Ajuntament de Lleida inclou la instal·lació de radars per millorar la seguretat vial, ja que els estudis de trànsit determinen que la col·locació d’un radar en un punt i senyalitzar-lo, els vehicles que superen els límits de velocitat baixen en un 70%. En avingudes i carrers principals no es poden col·locar passos elevats segons la llei estatal, per la qual cosa el radar és una alternativa per reduir la velocitat sense penalitzar els bons conductors.

L’Ajuntament de Lleida va adjudicar el contracte de gestió dels elements del servei públic municipal de control de trànsit i de seguretat vial: semàfors, radars, control d’accessos, semàfor vermell i càmeres a la UTE formada per Arnó i Sice per un període de 4 anys (prorrogable a dos més).

La instal·lació d’elements i sistemes de control de velocitat del trànsit s’emmarca dins del Pla de Seguretat Viària que ha elaborat la Paeria per millorar la seguretat dels vianants i reduir els accidents a Lleida, i que inclou un total de 138 actuacions a la via pública per tal de protegir els passos de vianants, la instal.lació de  bandes rugoses, passos elevats i cruïlles semafòriques, i una campanya informativa i divulgativa sota el lema “Amb tu a Lleida ens movem segurs”.