La sinistralitat i la lesivitat en el trànsit baixen un 35% a la ciutat de Lleida en el que portem d’any
L'alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha presentat els actes de la Setmana de la Mobilitat Sostenible que se celebrarà entre el 18 i el 25 de setembre a LleidaLa Paeria ha executat el 50% del Pla de Mobilitat Urbana, gràcies a l'increment en 1050 places noves d'aparcament dissuasoris, l'execució del pla de seguretat viària per reduir els accidents a la ciutat, el foment dels camins escolars segurs, la millora de l'accessibilitat als carrers de la ciutat i la remodelació de la xarxa d'autobusos amb la qual s'ha augmentat el número d'usuaris del transport públic
El paer en cap, Àngel Ros, ha presentat aquest dijous els actes que es faran a Lleida entre el 18 i el 25 de setembre a Lleida el coincidint amb la Setmana de la Mobilitat Sostenible. A la presentació també han assistit les tinents d'alcalde, Marta Camps i Sara Mestres, i el regidor de Medi Ambient, Josep Barberà.
Ros ha destacat que l'objectiu prioritari de l'Ajuntament de Lleida és seguir millorant la seguretat viària a la ciutat, mitjançant mesures preventives que "ja estan donant els seus fruits, tenint en compte que en el que portem d'any Lleida ha registrat una disminució global del 35% en la sinistralitat i lesivitat en els accidents de trànsit. Tot i això, el paer en cap ha assegurat que "mentre hi hagi accidents cal mantenir tots els esforços que l’Ajuntament realitza per conscienciar la ciutadania sobre la seguretat viària" (tall de veu). L’alcalde ha destacat que cal continuar fent pedagogia entre els conductors i els vianants i posar eines des de l’Ajuntament de Lleida al servei de la seguretat com són la pacificació del trànsit en els entorns escolars, la construcció de rotondes i altres elements que limiten la velocitat dels vehicles.
Per la seva banda, la 1a tinent d'alcalde i regidora d'Urbanisme, Marta Camps, ha destacat que el Pla de Mobilitat Urbana, que es va aprovar a finals del 2011 i que contemplava gairebé 70 actuacions, s'ha executat al 50%, bàsicament s’ha fet la remodelació de la xarxa d’autobusos, amb la qual s'han incrementat els usuaris de transport públic, la millora de l’accessibilitat al carrer, l’augment de les places d’aparcaments dissuasoris amb 1.050 de noves, la majoria d'elles gratuïtes i dissuasòries (570 places Copa d'Or, 200 Av. Llibertat, un centenar a Pardinyes, 55 al carrer Bruc, l'Illa de la Maternitat i tot el voltant al Districte del Mercat del Pla al Centre Històric), així com les 1.400 places per a motos, les darreres, les 70 que es van posar en servei a finals d’agost en un solar de la Rambla de Ferran, un fet que comporta un clar efecte en la seguretat viària i, també, una millora paisatgística de moltes places i espais públics de la ciutat.
També s'afegeix al PMU l’execució del pla de seguretat viària per reduir els accidents a la ciutat, un nou centre de control i informatització semafòric i el foment dels entorns escolars segurs, al qual s'han sumat enguany 5 noves escoles (Dominiques, Episcopal, El Gargot, Riu Segre i Sagrada Família)
Pel que fa a l'accessibilitat, un cop estiguin acabades les obres de construcció de nous rebaixos al Secà de Sant Pere, hi haurà gairebé 3.000 passos de vianants adaptats, més del 90 per cent del total de la ciutat. Els barris on cal actuar encara, principalment, són Magraners i noves fases al Secà de Sant Pere i Llívia.
Amb el PMU l’Ajuntament de Lleida preveu reduir en els propers sis anys un 6% els desplaçaments en vehicle privat a la ciutat i, d’aquesta manera, augmentar els usuaris del transport públic, a peu o en bicicleta que actualment representen el 55% dels desplaçaments que es fan a Lleida. En aquest sentit, cal tenir en compte que cada dia es realitzen a la ciutat de Lleida 566.000 desplaçaments, destacant que més de la meitat es realitzen en transport públic o modes no motoritzats. Així, en els darrers anys el creixement de la mobilitat a peu i en bicicleta ha estat del 14,9% i en transport públic el 18,6%, per tant, molt més que el vehicle privat que ha crescut prop d’un 4%.
El Pla de Millora de Seguretat Vial preveia la consecució de 138 actuacions a la via pública, la majoria de les quals ja han estat executades, com són la instal·lació de passos elevats, de bandes rugoses, la millora de 4 rotondes semaforitzades, la semaforització de dues noves cruïlles (LL-11 rotonda cementiri i Av. Garrigues-Av. València), l'habilitació de 110 passos de vianants protegits amb pilones, illes d’estacionament de motos i aparcabicis , l'ampliació de les zones 30 i carrers per a vianants als entorns escolars segurs i els radars i semàfors vermells per limitar la velocitat.
El regidor de Medi Ambient, Josep Barberà, ha explicat els actes que s’han previst per a la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura que començarà diumenge 21 de setembre amb la caminada popular i, posteriorment, la bicicletada popular. Dimarts 23 de setembre es presentaran les millores que es faran a la ciutat respecte al carril bici i dimecres 24 es farà una visita al col·legi Episcopal en el marc del projecte Entorns Escolars Segurs. La SSMS’14 clourà amb la Cursa de Mobilitat Escolar el proper 3 d’octubre.