Lleida Expo Tren es posiciona com a referent europeu del món del modelisme ferroviari
Més de 12.000 persones visiten el saló, que vol créixer en expositors internacionals
Lleida Expo Tren tanca la sisena edició posicionant-se com a referent del món del modelisme ferroviari. L’alcalde de Lleida i president del Patronat de la Fira de Lleida, Àngel Ros, així ho ha afirmat i ha felicitat els organitzadors per l`èxit del certamen. Ros ha afirmat que Lleida Expo Tren ha aconseguit “la seva maduresa i la seva consolidació com a fira europea de referencia en el món del tren i del modelisme ferroviari”. Ros ha dit que el saló lleidatà, que és únic a l’Estat espanyol, s’alinea amb ciutats com París, Milà, Colònia o Dormund, que celebren cada any certàmens similars. Ros ha indicat que s’han superat els 12.000 visitants de l’edició passada, havent guanyat espai i nombre de maquetes exposades en aquesta sisena edició. L’alcalde ha conclòs que Expo Tren es posiciona com una de les fires referents a Europa del sector del modelisme i el turisme ferroviari.
De la mateixa manera, l’organitzador de la fira, Raül Valls, ha afirmat que “podem afirmar que aquesta sisena edició de Lleida Expo Tren és la del reconeixement definitiu del saló”. Valls ha apuntat que “l’èxit d’enguany és el fruit d’una dura feina duta a terme durant els darrers sis anys”, que enguany ha ampliat l’espai d’exposició a Fira de Lleida al pavelló 3, seguint la línia oberta l’any passat. Raül Valls s’ha mostrat satisfet, i alhora sorprès, per l’allau de visitants que s’han aplegat a Lleida Expo Tren, sobretot durant la jornada de dissabte, tant als pavellons 3 i 4 com als tallers del Pla de la Vilanoveta. Valls ha afegit que la fira encara no ha assolit el seu sostre, quant al nombre de visitants. Per això, de cara a la setena edició es planteja continuar creixent i aconseguir la plena ocupació d’expositors en el pavelló 3 –enguany estava ocupat en un 50%– i atraure més participants i maquetistes estrangers, sobretot de França, Itàlia i Suïssa, per tal que mostrin les seves interessants maquetes o composicions ferroviàries.
A banda de l’espai expositiu, enguany el públic ha assistit en massa a la visita que va tenir lloc ahir a les instal·lacions del Pla de Vilanoveta per veure el material ferroviari històric —locomotores i vagons antics— que s’hi conserva. Més de dues mil persones s’hi van desplaçar gratuïtament amb un servei d’autobús llançadora, promogut per l’Associació per a la Reconstrucció i Posada en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF), a més de nombrosos particulars que hi van anar amb els seus vehicles.
Lleida Expo Tren ha aplegat 47 expositors comercials, amb 38 fabricants i marques representades, als quals cal afegir els 40 clubs i associacions de Catalunya, la resta de l’Estat i França presents a la trobada firal. A nivell de continguts, per primera vegada s’ha pogut veure una maqueta formada amb mòduls francesos i catalans i amb la circulació de trens de tots dos països. A més, el certamen ha presentat per primer cop l’exhibició de la maqueta “Batalla de Santa Clara”, que recrea el setge a Barcelona de 1714, en un espai de 3x2 metres i amb 1.400 peces pintades a mà.
També, per segon any consecutiu s’ha desenvolupat la Trobada de Modelisme Tripulat Indoor i s’ha instal·lat al Pavelló 3 un gran circuit, amb més de mig quilòmetre de vies i una superfície de 3.500 m2, en què els visitants han pogut viatjar i gaudir d’un nombrós parc de locomotores, tant de vapor (real) com elèctriques, a gran escala (1:10, 1:8...).
De la mateixa manera, l’organitzador de la fira, Raül Valls, ha afirmat que “podem afirmar que aquesta sisena edició de Lleida Expo Tren és la del reconeixement definitiu del saló”. Valls ha apuntat que “l’èxit d’enguany és el fruit d’una dura feina duta a terme durant els darrers sis anys”, que enguany ha ampliat l’espai d’exposició a Fira de Lleida al pavelló 3, seguint la línia oberta l’any passat. Raül Valls s’ha mostrat satisfet, i alhora sorprès, per l’allau de visitants que s’han aplegat a Lleida Expo Tren, sobretot durant la jornada de dissabte, tant als pavellons 3 i 4 com als tallers del Pla de la Vilanoveta. Valls ha afegit que la fira encara no ha assolit el seu sostre, quant al nombre de visitants. Per això, de cara a la setena edició es planteja continuar creixent i aconseguir la plena ocupació d’expositors en el pavelló 3 –enguany estava ocupat en un 50%– i atraure més participants i maquetistes estrangers, sobretot de França, Itàlia i Suïssa, per tal que mostrin les seves interessants maquetes o composicions ferroviàries.
A banda de l’espai expositiu, enguany el públic ha assistit en massa a la visita que va tenir lloc ahir a les instal·lacions del Pla de Vilanoveta per veure el material ferroviari històric —locomotores i vagons antics— que s’hi conserva. Més de dues mil persones s’hi van desplaçar gratuïtament amb un servei d’autobús llançadora, promogut per l’Associació per a la Reconstrucció i Posada en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF), a més de nombrosos particulars que hi van anar amb els seus vehicles.
Lleida Expo Tren ha aplegat 47 expositors comercials, amb 38 fabricants i marques representades, als quals cal afegir els 40 clubs i associacions de Catalunya, la resta de l’Estat i França presents a la trobada firal. A nivell de continguts, per primera vegada s’ha pogut veure una maqueta formada amb mòduls francesos i catalans i amb la circulació de trens de tots dos països. A més, el certamen ha presentat per primer cop l’exhibició de la maqueta “Batalla de Santa Clara”, que recrea el setge a Barcelona de 1714, en un espai de 3x2 metres i amb 1.400 peces pintades a mà.
També, per segon any consecutiu s’ha desenvolupat la Trobada de Modelisme Tripulat Indoor i s’ha instal·lat al Pavelló 3 un gran circuit, amb més de mig quilòmetre de vies i una superfície de 3.500 m2, en què els visitants han pogut viatjar i gaudir d’un nombrós parc de locomotores, tant de vapor (real) com elèctriques, a gran escala (1:10, 1:8...).