La Paeria destina prop de 400.000€ a millorar i arranjar els camins de l’Horta de Lleida

L’Ajuntament de Lleida destinarà durant aquest prop de 400.000€ en diferents actuacions de millora als camins de l’Horta. En primer lloc, durant aquest primer semestre s’han realitzat millores en el marc, principalment, de la campanya de manteniment en què s’han fet reparacions del ferm, desbrossaments de vorals, arranjaments o reposicions de senyalització horitzontal. En segon lloc, properament s’abordaran quatre actuacions importants al camí de la N-24 a Grealó, al Camí Vell d’Alcoletge, al Camí de les Torres de Sanui a la Cerdera i als ponts sobre la via del ferrocarril Lleida Tarragona.

Durant el primer semestre de l’any, dins de la campanya de manteniment, s’han destinat més de 240.000€ a fer treballs en 30 camins de terra, en els quals s’han revisat 103 km, així com en 55 camins asfaltats amb uns 90 km revisats. Així mateix, s’han fet actuacions en el ferm amb petites reparacions d’un total de 180 km de camins municipals i 20 km de camins d’altres administracions. També s’han fet treballs de desbrossament en una cinquantena de camins, amb un total 280 km de vora desbrossats (un sol sentit). A més, s’han realitzat treballs de millora de la senyalització horitzontal amb la reposició de 5 senyals, tot i que hi ha prevista fer-ne alguna més properament.

La Paeria té previst fer durant el mes de setembre alguna actuació més dins de la campanya de manteniment com al camí de l’antiga N-II (zona 3 Pontets) o la millora de la seguretat a la Caparrella.

Projecte per fer quatre actuacions més a l’Horta

La Paeria té previst actuar en 3 camins més de l’Horta com són el Camí de la N-240 a Grealó, el Camí Vell d’Alcoletge i el Camí de les Torres de Sanui a la Cerdera, així com un altra actuació que s’inclou també en aquest projecte com és als dos ponts de la partida de Grealó i Quatre Pilans que travessen la via de ferrocarril convencional Lleida-Tarragona.

Així, s’asfaltaran completament el Camí de la N-240 a Grealó i el Camí de les Torres de Sanui a la Cerdera. El Camí de la N-240 a Grealó té una longitud d’1,7 km amb una amplada de 4,50 en què el paviment s’ha anat degradant amb el pas del temps, de la mateixa manera que el camí de les Torres de Sanui a la Cerdera, d’1,4 km i que compta amb tres trams ben diferenciats.

Al Camí Vell d’Alcoletge s’actua al paviment d’un tram d’una longitud de 800 metres, des del límit de la zona urbana (al polígon industrial El Segre) fins la cruïlla amb la zona d’activitat logística.

Als dos ponts de la partida de Grealó i Quatre Pilans que travessen la via de ferrocarril convencional Lleida-Tarragona es millorarà la seguretat i s’instal·laran noves baranes metàl·liques. Es corresponen al pont de la carrerada d’Artesa o camí del Tossal, i el pont del camí del Pont Nou a les Granges de Vilanova.

El pressupost global d’aquest projecte, que sortirà a licitació, és de 150.000€.

Comissió Territorial de l’Horta

El tinent d’alcalde i regidor de l’Hàbitat Urbà i Rural i la Sostenibilitat, Fèlix Larrosa, ha assistit aquest dilluns la reunió de la Comissió Territorial de l’Horta en què s’ha presentat una proposta d’acord per avançar en els treballs per crear una eina de gestió per a les finques que estan desocupades de l’Horta de Lleida.

Larrosa ha explicat que la proposta de l’equip de govern se centra en tres objectius principals: d’una banda, treballar en possibles cessions d’aquestes finques desocupades de manera que permeti posar-les a disposició a favor dels sectors productius. En segon lloc, la gestió d’aquestes finques desocupades permetran la millora de l’Horta des d’un punt de vista paisatgístic, però també des de la vessant de la seguretat i salubritat. I, per últim, treballar en la realització d’un pacte d’intermediació de l’Ajuntament de Lleida per actuar davant de tercers.

A més, Larrosa també ha informat de les actuacions realitzades als camins de l’Horta durant el que portem d’any així com de les actuacions properes que es duran a terme.