El document català que elabora la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani inclourà que el recorregut per l’interior passi sempre per Lleida
-L’alcalde ha introduït una esmena al document base que està treballant la Taula estratègica catalana del Corredor Mediterrani i que ha estat acceptada pel conseller de Política Territorial, en la qual es fixa que s’inclogui sempre el pas per Lleida al plantejar la connexió amb Saragossa i l’interior . Àngel Ros ha participat aquesta tarda en la reunió de la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani, presidida per la Presidenta del Parlament, Carme Forcadell, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull i el conseller d’Empresa i Coneixement, Jordi Baiget-Ros: “La connexió del corredor mediterrani amb l’interior, quan es fa passar per Lleida, optimitza les operacions logístiques i el volum del PIB del recorregut ”.
L’alcalde de Lleida, Àngel Ros ha participat aquesta tarda en la Taula estratègica catalana del Corredor Mediterrani, celebrada a la Conselleria de Política Territorial sota la presidència de la presidenta del Parlament, Carme Forcadell, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rulll, i el conseller d’Empresa i Coneixement Jordi Baiget. En aquesta reunió s’han exposat les prioritats en infraestructures que planteja la Generalitat, amb una aposta molt clara pel Corredor Mediterrani.
El paer en cap ha fet una esmena, acceptada pel conseller de Territori i Sostenibilitat, on ha demanat i justificat que la connexió del corredor amb l’interior de la Península inclogui sempre el pas per Lleida. L’alcalde ha sol·licitat que quan es parli de connexió amb Saragossa sempre es parli de Saragossa- Lleida perquè “aquesta és la connexió que maximitza el PIB que pot ser transportat pel Corredor Mediterrani, i que correspon al sector agroalimentari que té la seva base més important a les terres de Lleida”. “Aquesta connexió aporta un clar volum de negoci i, per tant, la connexió del corredor amb l’interior, quan es fa passar per Lleida, és quan optimitza les operacions logístiques”, ha assenyalat l’alcalde. Cal recordar que les connexions de l’interior de la Península, de Saragossa amb el mar, tenen actualment tres traçats ferroviaris possibles dels quals dos passen per Lleida i un no. Passen per Lleida la connexió Saragossa, Lleida, Manresa, Barcelona i també la connexió Saragossa, Lleida, Valls, Reus-Tarragona, i no passa per Lleida, en canvi, la connexió Saragossa, Casp, Móra d’Ebre, Mediterrani. En el document final sempre que s’especifiqui connexió amb Saragossa s’especificarà Saragossa- Lleida.
En la reunió d’aquesta tarda hi han participat parlamentaris de tots els grups polítics i alcaldes dels diferents territoris afectats.