La Seu Vella, escenari de la 4a etapa de la I Volta a Espanya en vehicle elèctric que impulsa Endesa

La Seu Vella ha estat l’escenari de la sortida de la 4a etapa de la I Volta a Espanya en vehicle elèctric que impulsa Endesa. En aquest sentit, Lleida ha estat la porta d’entrada a Catalunya d’aquesta iniciativa, que es va iniciar el passat 24 de maig a As Pontes i finalitzarà a Madrid el proper 11 de juny. El paer en cap, Àngel Ros, acompanyat del director de Distribució Oest, Antonio Lucena; la directora de Relacions Institucionals, Silvia Jerez, i la directora de Generació Hidràulica Maria Ordoñez, ha assistit a la sortida de l’etapa que s’ha fet des de la Porta dels Apòstols i que ha posat rumb a Barcelona, destinació de l’arribada d’aquesta quarta etapa.

L’alcalde Ros ha posat de relleu que “des de l’Ajuntament de Lleida s’estan duent a terme accions per promoure la mobilitat elèctrica per tal de contribuir a la millora del medi ambient reduint les emissions de CO2 com pot ser l’adquisició de tres vehicles per a la flota municipal i els 8 autobusos híbrids que s’han incorporat al transport públic de viatgers o altres mesures de foment del vehicle elèctric ja efectives a Lleida com són la bonificació del 75% de l’Impost de Vehicles de Tracció Mecànica i la gratuïtat de l’aparcament en zona blava per als vehicles elèctrics registrats al municipi”. A més, el paer en cap ha felicitat a l’empresa la seva contribució a la millora del medi ambient i, alhora, els ha agraït que hagin triat la Seu Vella com escenari de la sortida d’aquesta etapa “que dóna a conèixer el nostre conjunt monumental arreu i contribueix en la seva candidatura per optar a ser Patrimoni de la Humanitat per la Unesco”  (tall de veu À. Ros)

En aquesta 4a etapa de la I Volta a Espanya en vehicle elèctric s’ha utilitzat el nou model elèctric de Renault, que estava conduït per una empleada d’Endesa, acompanyada del monologuista Jordi Cadellans i ha recorregut els 167 km que hi ha fins a Barcelona.

La I Volta a Espanya en vehicle elèctric té un total de 14 etapes, 19 províncies i prop de 2.000 kilòmetres amb l’objectiu de seguir promovent la mobilitat elèctrica com a motor del canvi a un nou model energètic zero emissions i donar a conèixer tots els seus avantatges a la societat de la mà dels propis treballadors d’Endesa, tal i com ha explicat Lucena.

Els cotxes porten instal·lades càmeres per tot l’habitable que enregistraran la conducció dels pilots i la interacció amb el convidat que, en aquesta ocasió, a Lleida, ha comptat amb la participació del paer en cap que, juntament amb els participants, ha fet un petit recorregut per la ciutat fins a arribar a la Seu Vella.

Lleida comptarà amb 4 punts públics de recàrrega de vehicles elèctrics

L’Ajuntament de Lleida, juntament amb l’Institut Català d’Energia (ICAEN), van posar en marxa el passat mes d’agost el primer punt públic de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics, ubicat al carrer Jaume II, davant de l’Edifici Polivalent del Campus de Cappont de la Universitat de Lleida. És previst, que el proper mes s’iniciïn les obres per habilitar-ne el segon, que estarà ubicat al carrer Magí Morera amb l’avinguda Rovira Roure. Els altres dos se situaran un a la zona de l’Eix Comercial i un altre a l’entorn de Pardinyes-Balafia.

Els titulars de vehicles elèctrics de Lleida poden aconseguir gratuïtament la targeta de recàrrega fent un tràmit on-line a l’Ajuntament de Lleida, on han d’adjuntar la fitxa tècnica del vehicle i el rebut de l’impost de circulació pagat de Lleida. La targeta és compatible amb la majoria de punts de recàrrega públics de Catalunya, i per tant també s’ofereix servei als usuaris de vehicles elèctrics d’altres municipis. Igualment, el punt de recàrrega és compatible amb les targetes de recàrrega que ofereixen altres municipis. La Paeria ha dispensat en els darrers mesos un total de 15 targetes.

L’usuari escull el tipus de connector d’acord amb el seu vehicle i l’endolla. Un cop l’estació i el vehicle s’hagin reconegut mútuament, l’aparell començarà a subministrar electricitat i mostrarà en pantalla l’estat de la càrrega. Durant la recàrrega els connectors romanen bloquejats i no es poden extreure fins que l’usuari torni a passar la targeta per aturar-la. Cal recordar que aquesta estació de recàrrega permet la càrrega simultània de dos vehicles elèctrics en un temps d’entre 15 i 20 minuts en funció del tipus de bateria i vehicle, un fet que és de gran utilitat per als vehicles urbans, però també per als que circulen en desplaçaments de llarg recorregut. A més, l’estació és de tipus multifuncional permet la recàrrega de tots els tipus de vehicles elèctrics del mercat.

Els principals atractius del vehicle elèctric, a més del baix cost de recàrrega, són un nivell de contaminació i de sorolls quasi nul i la possibilitat de ser carregats amb fonts d’energies renovables reduint les emissions de CO2 a l’atmosfera. A més, l’oferta cada cop més assequible i de major prestacions de models al mercat, així com una major disponibilitat de punts de recàrrega ràpida el territori, el fan una opció cada cop més viable.