Lleida inaugura la reforma de l’antiga N-II i l’Avinguda de l’Exèrcit

L’Alcalde de Lleida, Àngel Ros, acompanyat de la sotsdelegada del Govern a Lleida, Imma Manso, el tinent d’alcalde i regidor d’Hàbitat Urbà, Rural i la Sostenibilitat, Fèlix Larrosa, els presidents de les associacions de veïns de la Caparrella, Rufea i Butsènit, i diversos representants de les empreses presents a la zona, han inaugurat avui les obres de millora de la seguretat i dels accessos a l’antiga N-II i l’Avinguda de l’Exèrcit, una reforma encaminada a millorar la seguretat i la mobilitat de la zona, i que suposa l’increment de la capacitat i l’ordenació de la carretera N-II en el seu accés Sud-Oest a Lleida.
Les obres han comportat la construcció d’una rotonda i la implantació del carril bicicleta entre l’Avinguda de l’Exèrcit i el polígon Creu del Batlle, amb una longitud de més d’un quilòmetre. Cal destacar, a més a més, l’increment dels punts de llum, la plantació de 800 unitats de pins, alzines i roures i la plantació d’espècies arbustives autòctones de baix consum d’aigua, que han estat produïdes, en la seva majoria, en els vivers municipals.
El paer en cap ha destacat “la bona col·laboració institucional en aquesta actuació, que finalitza tot el procés de transferència de carreteres del Ministeri de Fomento a l’Ajuntament de Lleida. El conjunt d’obres incloses en aquest procés han tingut una dotació d’uns 13 milions d’euros, i el tram que avui s’inaugura un cost aproximat de prop d’1 milió”. “El nou tram inclou la millora de la seguretat del trànsit basada en el desdoblament i la reurbanització de tot el tram de la N-II que passa a ser via urbana, el carril bicicleta i uns 800 arbres nous”, ha conclòs Àngel Ros. Inclou tall de veu de l’alcalde de Lleida, Àngel Ros.
Per la seva banda, la sotsdelegada del Govern a Lleida, Imma Manso, ha afegit que “el projecte es va iniciar a finals de l’any 2007 amb la signatura d’un conveni entre el Ministerio de Fomento i l'Ajuntament de Lleida per al finançament del projecte d'obres de millora dels trams urbans de la xarxa de carreteres de l'Estat al terme municipal de Lleida, i la transferència de la seva titularitat. En els darrers anys, l'Ajuntament de Lleida ha dut a terme diverses obres de millora dels trams urbans de la carretera N-II i d'ordenació de les seves interseccions. Continuant amb aquestes actuacions, i en el marc del conveni signat amb el Ministerio de Fomento, s’ha executat aquesta obra que suposa el darrer projecte a càrrec del conveni”.
La millora de la seguretat i dels accessos a l’antiga N-II i l’Avinguda de l’Exèrcit ha consistit en tres fases diferenciades:
1-. Avinguda de l’Exèrcit, entre rotonda camí de Rufea i restaurant Palermo
En aquest tram s’ha ordenat la circulació de vehicles amb una calçada única de quatre carrils, dos per cada sentit, i s’ha construït la vorera que dóna continuïtat a la trama urbana fins el restaurant Palermo.
Amb l’ordenació de la circulació de vehicles i vianants s’han suprimit els girs a esquerra que suposaven un perill per tot el trànsit de l’entorn, podent-se fer les maniobres de canvi de sentit entre les dues rotondes, la de Rufea i la recentment construïda vora la via AVE.
La construcció de la vorera ha comportat la instal·lació de nou enllumenat públic a base de leds, la plantació d’arbrat en filera i la instal·lació de drenatges i abastament d’aigua en tot el sector. Igualment, el nou espai urbanitzat ha permès la implantació del carril bicicleta entre l’Avinguda de l’Exèrcit i el polígon de la Creu del Batlle, amb una longitud total de 1100 m.

2-. Entre Restaurant Palermo i via AVE
En aquest tram s’ha dut a terme la construcció d’una rotonda, prevista en el Pla General d’Ordenació Urbana, a cavall entre el SUR 17 i la UA32. La nova rotonda permet ordenar els carrils de circulació de forma definitiva, adoptant dos carrils per sentit des de la rotonda fins la connexió de la N-II amb la N-240 i la LL-11 a la rotonda de Cos Gayon. A més a més, la nova rotonda servirà per establir un nus de comunicacions futures previstes en el planejament per a la N-II amb futures circumval·lacions, inclòs una futura connexió amb el Turó de Gardeny. Finalment, amb la nova rotonda s’aconsegueix una millora de la seguretat i facilia la mobilitat i els canvis de sentit en els diferents trams de la N-II en el seu entorn urbà.
Cal destacar que l’enjardinament interior de la rotonda s’ha portat a terme amb plantació d’espècies autòctones de baix consum d’aigua, i que han estat produïdes, en la seva majoria, en els vivers propis del Servei de Parcs i Jardins municipal.
S’ha dut a terme la restauració vegetal dels talussos de la rotonda i del seu entorn a la vora del Turó de Gardeny amb la plantació de 800 unitats de pins, alzines i roures, complementats amb la hidrosembra de 7700 m2 de talussos entorn de l’obra.
3-. Entre via AVE i rotonda accés la Caparrella
Les dues actuacions més significatives en aquest tram són l’elevació de la rasant de la carretera, de forma que la calçada de la carretera N-II ha quedat a nivell del polígon Creu del Batlle, i la construcció d’un accés lateral de comunicació de la carretera N-II amb el camí de Gardeny i el propi polígon.
La realització d’aquesta obra ha comportat un moviment de terres total de 40.000 m3.