La Paeria avança en el confort i la qualitat de vida dels lleidatans i lleidatanes

L’Ajuntament de Lleida avança en matèria de confort acústic dels lleidatans i lleidatanes amb l’elaboració d’un mapa de capacitat acústica de la ciutat, una representació gràfica de la situació acústica existent al municipi on es reflecteixen els nivells de soroll ambiental dels carrers i places de la ciutat. 

El tinent d’alcalde i regidor d’Hàbitat Urbà, Rural i la Sostenibilitat, Fèlix Larrosa, ha explicat que l’estudi realitzat conclou que prop d’un 80% dels lleidatans i lleidatanes no està exposada al soroll en horari diürn i un 11,40% només el supera en 1-3dBA. En horari nocturn, la població no exposada a soroll i que no supera els valors límits establerts és d’un 75%, i un 10,42% només el supera en 1-3 dBA.

Segons Larrosa, Lleida és una ciutat silenciosa, on la principal causa de soroll és el trànsit rodat i on la superació dels límits d’immissió establerts per la normativa es dóna principalment a les vies d’accés i a la xarxa viària primària. Cal destacar que dels resultats obtinguts es des Lleida és més silenciosa que altres ciutats com Reus, Girona o Barcelona, per posar alguns exemples de municipis propers.

Larrosa ha explicat que, una vegada detectats els punts i zones amb més contaminació acústica, “podrem emprendre mesures per rebaixar l’exposició de la població i dels equipaments sensibles al soroll”. Aquestes actuacions aniran des de mesures estructurals i desviacions de trànsit, ús de paviments especials per reduir el soroll, pantalles acústiques, pacificació del trànsit, reducció de la velocitat, etcètera.

Per elaborar el mapa de capacitat acústica de Lleida s’ha analitzat el municipi en termes acústics amb l’objectiu de localitzar els principals focus de soroll que afecten al municipi i aquelles zones amb receptors sensibles que es vulguin preservar, a més a més de realitzar mesures a diversos punts repartits pel municipi. Per a la ubicació dels punts de mesura s’han considerat els carrers d’accés al municipi, els carrers de distribució principals de vehicles i carrers interiors, a més de considerar els polígons industrials i les infraestructures viàries i ferroviàries.

Altres temes tractats a la comissió
La Comissió Informativa també ha informat favorablement sobre la proposta d’aprovació provisional de la modificació puntual del Pla general d’ordenació urbana de Lleida per al canvi de qualificació urbanística a equipament comunitari dels solars del carrer Boters número 7, 8 i 11 i travessera de la cotxera, número 16, amb l’objectiu d’ampliar l’Escola Bressol Municipal del Centre Històric i la ludoteca.

També s’ha informat favorablement sobre la proposta d’aprovació del projecte bàsic per a la implantació d’una nova deixalleria per al tractament de residus municipals de Lleida al solar municipal de la carretera nacional N-240, cantonada amb el carrer de Vilanova de la Barca, i també s’ha tirat endavant la proposta d’aprovació inicial del Pla Especial de Catàleg de construccions situades en sòl no urbanitzable del municipi de Lleida.

La Comissió Informativa ha informat del Plec de Clàusules Administratives Particulars que regeixen la contractació de les obres del Projecte d’Urbanització del carrer de Victòria Kent i carrer del Roure a l’entorn del nou equipament esportiu de Ciutat Jardi i inici de la seva licitació. Es tracta de la perllongació del carrer Victòria Kent i la seva comunicació amb el carrer del Roure, generant un parc verd lineal en un dels laterals i permetent la comunicació de vianants amb el pàrquing de Ciutat Jardí.

L’Ajuntament de Lleida habilita 120 noves places d’aparcament entre el Camp d’Esports i Ciutat Jardí
L’Ajuntament de Lleida està duent a terme les obres per habilitar 120 noves places d’aparcament en un solar entre el Camp d’Esports i Ciutat Jardí. Així, aquesta setmana s’han iniciat les actuacions d’adequació del terreny que es preveu que estiguin finalitzades la propera setmana un cop es compacti el terreny, se senyalitzi i es col·loquin les barreres.

El nou aparcament s’ubica a l’espai conegut com la Torre del Murri, d’uns 4.600 m2 de superfície, a la cruïlla que hi ha entre l’Av. Onze de Setembre i els carrers Periodista Trappa i Til·ler, vora el Centre Penitenciari Ponent.

Cal destacar que la pavimentació que es fa en aquest solar aprofita els residus generats de la renovació de les calçades –material fresat- que es duen a terme a la ciutat. El material resultant és una grava apta per al pas de vehicles, que no genera pols, drena l’aigua i és de fàcil manteniment. A més, s’instal·laran dues senyals verticals que indicaran els punts d’accés a l’aparcament des del carrer del Til·ler i Periodista Trappa i barreres de formigó per a la protecció del camí per a vianants existent a la vora de la finca entre el carrer Periodista Trappa i la rotonda d’Onze de Setembre. Aquesta nova àrea d’aparcament, a més d’incrementar el nombre de places a la ciutat, millorarà la mobilitat, especialment, els dies de mercat.