La Paeria obre al trànsit la nova avinguda de Pinyana

L’Ajuntament de Lleida ha obert al trànsit aquest dimarts la nova avinguda de Pinyana. L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha presidit l’obertura per als vehicles i vianants d’aquesta nova ronda de circumval•lació que demanda el creixement de Lleida i que alleugerirà el trànsit del centre de la ciutat. Aquesta nova avinguda “constituirà un eix important a la ciutat de Lleida, una vella aspiració que s’ha pogut aconseguir gràcies a la col•laboració entre la Paeria i el Ministeri de Foment” ha explicat Ros. L’avinguda de Pinyana, de 1.128 metres de longitud, és una via molt important per al desenvolupament i la vertebració de la ciutat, ja que tanca l’anell viari amb el pont de Pardinyes, Baró de Maials i l’avinguda Balàfia, i l’enllaça amb les carreteres que aboquen més trànsit al centre urbà, com la LL-11 (antiga N-II), N-230 (carretera de Vielha) i la N-240 (carretera d’Osca). La nova via ordena el trànsit a les principals cruïlles mitjançant tres rotondes i una intersecció regulada per semàfors, que s’ubiquen en el punt de trobada amb l’avinguda Rovira Roure, el camí de Montcada, la futura rambla de la nova zona de creixement urbanístic SUR 14 i l’avinguda Alcalde Porqueres. Per tant, l’avinguda alleugirà el trànsit de vehicles d’Onze de Setembre, Rovira Roure, Alcalde Porqueres, Alcalde Recasens, passeig de Ronda, plaça Europa, Corts Catalanes, Príncep de Viana i Comtes d’Urgell. La Paeria posa en servei aquesta setmana la nova via, coincidint amb l’obertura del nou aparcament subterrani de l’Hospital Arnau de Vilanova, ja que la construcció de la nova avinguda facilita els accessos al pàrquing soterrat del centre sanitari. Durant les properes setmanes continuaran els treballs a l’avinguda per instal•lar una font ornamental a la nova rotonda d’Alcalde Porqueres, així com diversos treballs de jardineria o la col•locació de mobiliari urbà. Precisament, l’entrada en servei de les dues infraestructures ha obligat a reordenar el trànsit dels carrers adjacents, principalment el primer tram del camí de Montcada (carrer Arquitecte Gomà) que passa a ser d’un sentit únic per facilitar els accessos al pàrquing i a l’Hospital Arnau de Vilanova. Així mateix, també es modifica el recorregut de la línia de bus L-17 (Bordeta-Ciutat Jardí) i s’habiliten 3 noves parades a Ciutat Jardí (correspondència amb L-14), Avinguda Germanies 1-Arnau de Vilanova (correspondència amb L-9 i L-14) i Av. Pinyana-Camí Montcada. En el marc de l’obertura al trànsit de la nova avinguda de Pinyana, el paer en cap ha destacat la importància de “cuidar la vialitat des del punt de vista de la circulació de vehicles i dels vianants”. En aquest sentit, l’avinguda de Pinyana té dos carrils de 3,5 metres d’amplada per a cada sentit de circulació, que estan separats per una mitjana amb vegetació d’1,5 metres d’amplada. A més, hi ha una filera d’aparcaments en línia a cada una de les dues calçades, amb un total de 300 places. Però, a més, l’avinguda es concep també com un passeig urbà i és per això que s’ha dedicat un espai important per als vianants. Hi ha dues voreres, de 3,8 i de 5,8 metres, on es plantaran més de 300 arbres i més de 1.350 unitats d’arbustos i s’instal•larà mobiliari urbà (bancs i papereres), així com 84 nous punts de llum i 30 semàfors. També hi haurà 1.500 metres quadrats de sembra de gespa i una superfície destinada a plantacions de 6.800 m2. Així, doncs, es destina als vianants una superfície total de 9.500 m2 i 2.200 m2 per a carril bici. El projecte de l’obra de la nova avinguda de Pinyana ha estat executat per l’Ajuntament de Lleida i finançat pel Ministeri de Foment, que sufraga l’import de les obres, 5,4 milions d’euros, en virtut d’un conveni de col•laboració signat el passat 21 de juliol del 2006, mentre que l’Ajuntament es fa càrrec de les expropiacions que ascendeixen a més de dos milions d’euros.