Signatura del Pacte per la Mobilitat Sostenible del polígon El Segre de Lleida

El Pacte, que s’emmarca dins el projecte GESMOPOLI finançat pel programa europeu Life, pretén assolir un model de mobilitat i accessibilitat dels treballadors als polígons més sostenible i segur

L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, i el diputat de Medi Ambient de la Diputació de Barcelona, Joan Antoni Baron, han presidit la signatura del Pacte per la Mobilitat Sostenible del Polígon El Segre. El Pacte s’emmarca dins el projecte GESMOPOLI (Gestió integral de la mobilitat als polígons i les zones industrials), finançat pel programa de la Unió Europea Life, i pretén configurar un model de polígon industrial accessible i segur per a tots els treballadors, que garanteixi el dret a una mobilitat sostenible. El Pacte per la Mobilitat Sostenible del polígon El Segre té per missió desenvolupar un model de mobilitat a la zona industrial, participat i d’ampli consens, que atengui els criteris d’accessibilitat universal, seguretat vial, eficiència i eficàcia, benestar de les persones, competitivitat de les empreses. Els estudis apunten que actualment, al polígon El Segre, vora un 75% dels treballadors es desplacen a través de vehicle privat: prop d’un 10% de la resta comparteix vehicle per a desplaçar-se al polígon, mentre que els trajectes en bus, bicicleta o a peu suposen un percentatge molt reduït. En aquest sentit, l'alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha assegurat que l'objectiu és implementar millores estructurals que permetin disminuir els percentatges d'ús del vehicle privat en, almenys, un 10% anual. D’aquesta manera, el Pacte per la Mobilitat aborda l’assumpció d’un Pla d’Acció que es base en les següents línies estratègiques:

  • Potenciació de la xarxa de transport públic d’accés al polígon.
  • Adequació de l’espai per a la mobilitat a peu i en bicicleta.
  • Ordenació de l’espai urbà per fomentar una mobilitat més sostenible i segura.
  • Optimització dels desplaçaments en vehicle privat.
  • Establiment de mecanismes de comunicació estables amb els treballadors. D'acord amb aquestes línies estratègiques, el Pla contempla la implementació de mesures com l'habilitació d'una segona línia de bus que efectuï el tragecte en sentit contrari a l'actual, la integració tarifària, la millora de les parades o l'adapatació dels horaris del transport públic i els feieners propis del polígon. En la Mesa del Pacte per la Mobilitat Sostenible del polígon El Segre hi estan implicats l’Ajuntament de Lleida, la Diputació de Barcelona, l’ATM, Sarbus, UGT, CCOO, l’Associació de propietaris del Polígon Industrial el Segre, l’Associació d’Empresaris del polígon industrial els Frares, l’Associació de propietaris del CIM de Lleida.