El nou parc urbà de l’Estació pren forma

L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha visitat les obres d’urbanització de la primera fase d’urbanització de la llosa sobre el cobriment de les vies, que tindrà 16.000 m2 de superfície, entre els ponts de Corts Catalanes i Comtes d’Urgell. També s’inclou en l’àmbit de les obres la continuació de l’eix de l’avinguda Prat de la Riba amb el nou pont que creuarà per sobre les vies fins a enllaçar amb la rotonda de Barris Nord. En aquest sentit, el nou parc urbà de l’estació ja està prenent forma ja que hores d’ara les obres avancen a bon ritme i es troben al 25 per cent del volum d’execució. En el decurs de la visita, que s'ha iniciat a la zona de perllongació de Prat de la Riba, Ros ha explicat que la primera fase del cobriment (16.000m2) estarà enllestida a principis del 2010. Com a resultat de la urbanització de la llosa que cobrirà les vies del tren, fins ara al descobert fins arribar a l'estació, Lleida comptarà "amb la zona de passeig més gran de la ciutat", ha remarcat l'alcalde. (ARXIU DE SO). Pel que fa a l’estat actual de les obres, a la zona de parc de Corts Catalanes, ja s’ha acabat d’instal•lar-hi tots els serveis. La propera setmana es començarà a formigonar la llosa, per tal d’iniciar la pavimentació i la urbanització posterior (lloses, mobiliari urbà, jardineres...). Pel que fa a la zona de Prat de la Riba i de la resta de cobriment ja està pràcticament acabat el moviment de terres i només quedarà pendent de fer les explanades dels diferents vials. Hores d’ara, s’està realitzant la instal•lació dels serveis. Damunt de les vies s’està instal•lant la xapa per a la ubicació de jardineres i també s’han iniciat els treballs per a la instal•lació dels serveis. Ja s’ha urbanitzat el carrer Hospitalers de Sant Joan, que és la primera actuació que es va dur a terme dins de les obres d’urbanització de les vies, ja que el projecte també contempla la millora de la urbanització dels carrers adjacents. També es reformen els talussos i rampes d’aquests carrers i els de Bobalà i Alcalde Recasens. La millora ha suposat que el carrer Hospitalers de Sant Joan tingui la vorera i la calçada al mateix nivell, però estan separades amb mobiliari urbà per protegir els vianants. A més, la Paeria hi ha plantat una vintena d’arbres i properament renovarà l’enllumenat públic. Al Segon Passeig de Ronda, s’han plantat divuit arbres en filera i s’hi està construint una gran jardinera. També, s’ampliarà el tram de la vorera compresa entre els ponts d’Alcalde Recasens i Corts Catalanes, que tindrà una amplada de tres metres i facilitarà el pas dels vianants. Aquestes modificacions en la urbanització d’aquests dos carrers permetran salvar els actuals desnivells i facilitar l’accés dels ciutadans al futur parc. En total, seran 95.000 metres cúbics de terra els que s’han de posar per fer els talussos que salvaran el desnivell per accedir al parc. El conjunt de les obres formen part de la primera fase d’urbanització del Pla Especial de l'Estació. El pressupost d’aquesta primera fase d’urbanització del tram de 16.000 metres quadrats entre Corts Catalanes i Comtes d’Urgell és de gairebé 9,5 milions d’euros i es preveu que estiguin enllestides a finals d’aquest any o principis del 2010. A més, la Paeria, en coordinació amb Adif, està ultimant la redacció del projecte de la segona fase, que inclourà el cobriment de les vies fins a l’edifici de l’Estació, amb una superfície de 17.000 metres quadrats més, que s’afegeixen als 16.000 metres quadrats ja coberts. Així, el parc urbà sobre les vies comptarà amb els 48.000 metres quadrats de superfície coberta sobre les vies compresos entre la plaça d’Europa i l’edifici de l’Estació de Renfe, incloent-hi el tram de vies que es va cobrir fa dècades entre la Plaça Europa i Corts Catalanes, que es tracta d’una ampliació del projecte inicial. El gran passeig de Lleida El projecte de la primera fase es va adjudicar a la UTE Acsa-Arnó-Glauca per un import de 9.464.344,79 euros. Els treballs contemplen la urbanització de la llosa de formigó que cobreix les vies entre els carrers Corts Catalanes i Comtes d’Urgell i de les superfícies adjacents tot formant el nou parc de les vies amb una superfície d’uns 16.000 metres quadrats (de superfície coberta). A més, també s’urbanitza la prolongació de l’avinguda Prat de la Riba fins a la rotonda Baró de Maials, amb un nou pont que dóna continuïtat a l’actual avinguda. El projecte inclou també la remodelació del traçat de diversos carrers adjacents: Alfarràs, Segon Passeig de Ronda, Hospitalers de Sant Joan o Bobalà. En total, l’àmbit d’actuació ocupa uns 57.000 metres quadrats. Es posarà mobiliari urbà d’alta qualitat, en concret 400 bancs, 47 papereres, 8 fonts per beure, 150 pilones, així com mig miler d’arbres, 600 metres quadrats es destinaran a una làmina d’aigua en una font decorativa, 575 metres quadrats de pèrgoles i 350 metres de barana de protecció per als vianants. S’incorporen més espais verds i rampes més suaus i integrades mediambientalment. A més també es creen zones de jocs infantils, amb mobiliari infantil reglamentari i bancs, a més de l’increment d’arbrat d’ombra, per millorar la comoditat en temps estival. També es redueixen les zones de paviments durs de la zona a urbanitzar per millorar la percepció visual de la zona enjardinada i fer més accessible l’espai públic que guanyarà la ciutat amb el soterrament de les vies. En total, hi haurà 26.000 m2 de paviment amb llosa, 5.000 m2 de paviment de llamborda i 10.000 m2 es destinarà a superfície de zones verdes i parterres.