La Paeria millora la mobilitat i l’accessibilitat a la zona de Joc de la Bola

L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, acompanyat de la primera tinent d’alcalde, Marta Camps, ha visitat aquest dilluns les obres de millora de la mobilitat i l’accessibilitat a la zona de Joc de la Bola. Aquest projecte de mobilitat s’emmarca dins de les obres del Fons Estatal d’Inversió Local que es va adjudicar a la UTE Acsa-Retamal per 855.000 € i un termini d’execució de sis mesos. Aquest projecte inclou, entre altres, la instal•lació de 4 semàfors nous; 108 rebaixos nous a diferents carrers de la ciutat; nou carril bici en diverses zones de la ciutat (Riu Ebre, avinguda Tortosa, Germanies, Joc de la Bola o Henry Dunant) i la millora de voreres. Una de les característiques del projecte presentat avui és la senyalització específica de tota la zona de velocitat limitada a 30 kilòmetres, la més gran de Lleida. En l'actualitat l'Ajuntament de Lleida ha implantat ja tres zones 30 a la ciutat i té previst dissenyar-ne fins a quatre més fins a final d'any, preferentment en carrers propers a centres escolars. En aquest sentit, l'alcalde de Lleida ha valorat positivament el resultat de les zones 30 ja en funcionament i ha explicat que forma part del pla global de prevenció i seguretat vial de la Paeria. (ARXIU DE SO Àngel Ros). En aquest sentit, la Paeria construeix dues rotondes a les cruïlles del carrer Alcalde Pujol amb el carrer Cristòfol de Boleda i el carrer Alcalde Pujol amb el carrer Segrià. L’objectiu és pacificar el trànsit ja que a aquestes cruïlles es produïen molts moviments de girs dels vehicles atès els diferents pols d’atracció de la zona (aparcament dissuasori, col•legi Joc de la Bola, comerços de la zona, oficines…). Les rotondes construïdes fan disminuir la velocitat dels vehicles i, per tant, milloren la seguretat dels vianants. A més, es construeixen els topalls als passos de vianants per incrementar encara més la seguretat de les persones que circulen per la zona. A més, s’habilita un nou pas de vianants a la cruïlla del carrer Alcalde Pujol amb Cristòfol de Boleda. Les rotondes tenen un diàmetre interior de 12 metres i una calçada de 6 metres, a més de disposar d’una vorera interior d’un metre per possibles necessitats en cas de gir de vehicles de gran tonatge o de molta llargada. Limitació de velocitat a 30 km/h Dins del Projecte de millora de la Mobilitat i la Seguretat Vial a Lleida, s’ha projectat una zona 30 en la macro illa, delimitada pel Gran Passeig de Ronda, de les avingudes Alcalde Rovira Roure, Onze de Setembre i el carrer Joc de la Bola. Els accessos a la zona 30 s’identificaran mitjançant el marcat d’unes “portes d’entrada i de sortida” amb aglomerat imprès o pintura de 2 components de manera que els vehicles identifiquin clarament que han de circular a 30km/h com a màxim. D’aquesta manera els vianants, ciclistes i altres usuaris es veuran més protegits. Es faran 4 portes exclusives d’entrada i 5 portes exclusives de sortida i 6 portes combinades d’entrada i sortida. Al carrer de l’Alcalde Pujol, que es troba al vell mig d’aquesta zona 30, s’estan construint 2 rotondes per tal d’evitar la circulació dels vehicles a velocitats elevades. Tanmateix, es construiran un total 14 guals per a vianants en l’entorn de les rotondes i es marcarà un nou pas per a vianants. Al carrer del Joc de la Bola també s’adaptaran tots els guals per a vianants del carrer: 8 guals en total i es pintaran 3 passos de vianants nous. En l’extrem nord també s’obrirà la mitjana d’Onze de Setembre i es farà un nou gual que servirà tant a vianants com a ciclistes. També s’ha projectat un carril bici al carrer del Joc de la Bola entre l’avinguda Onze de Setembre, i el passatge Joc de la Bola per tal de connectar els trams de carril bici existents (Onze de Setembre, Henry Dunant i Rambla de la Mariola). El tram entre Onze de Setembre i fins el núm. 20 del carrer del Joc de la Bola (280 metres) anirà a nivell de calçada i se separarà dels vehicles amb peces de plàstic reciclat. A partir d’aquest punt i fins al passatge Joc de la Bola (125 metres) es mantindran els aparcaments en bateria i les bicicletes passaran també a nivell de calçada en l’espai entre la vorera existent i els vehicles estacionats protegits amb unes peces de formigó. Des de Joc de la Bola les bicicletes podran creuar cap al carrer d’Henry Dunant travessant els jardins i també per la Rambla de la Mariola ja que s’habilitaran els passos corresponents per les bicicletes annexes als passos de vianants. Tanmateix, es dotarà de continuïtat i accessibilitat a la vorera dels nombres parells del carrer d’Henry Dunant, ja que aquest carrer té unes necessitats d’accessibilitat especials, fonamentalment donada la proximitat dels centres Aremi, la Creu Roja, l’IES Ronda i el CEIP Joc de la Bola. En total es faran 12 guals nous en aquest carrer, es marcaran 2 nous passos de vianants i es construirà el tram final de vorera de 35 metres en la qual també es construirà carril bici per connectar els Jardins de Victorina Vila amb la Rambla de la Mercè.