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"Hoy reafirmamos una manera de entender Lleida: una ciudad que apuesta por el transporte público, por la sostenibilidad, por la intermodalidad y por la cohesión urbana"

Lleida inaugura la Estación de Autobuses, que empezará a funcionar el próximo lunes con tres compañías

El equipamiento dará servicio a 1,4 millones de pasajeros anuales y operará a más de 120 líneas interurbanas, estatales e internacionales

El alcalde destaca que ahora es necesario impulsar el Distrito de la Estación para garantizar la conexión urbana y social de los Barris Nord y el centro de Lleida y para generar nuevas oportunidades en un ámbito de más de 100.000 m²

Lleida inaugura la Estación de Autobuses, que empezará a funcionar el próximo lunes con tres compañías

El equipamiento dará servicio a 1,4 millones de pasajeros anuales y operará a más de 120 líneas interurbanas, estatales e internacionales

El alcalde destaca que ahora es necesario impulsar el Distrito de la Estación para garantizar la conexión urbana y social de los Barris Nord y el centro de Lleida y para generar nuevas oportunidades en un ámbito de más de 100.000 m²

El alcalde, Fèlix Larrosa, ha remarcado hoy que con la inauguración de la Estación de Autobuses se reafirma una forma de entender Lleida, "una ciudad que apuesta por el transporte público, por la sostenibilidad, por la intermodalidad y por la cohesión urbana". El paer eb cap ha subrayado que "esta estación no es el inicio ni es el final de un recorrido, es una parada más en el proceso de transformación y de prosperidad compartida que vive Lleida".

El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha inaugurado hoy la nueva Estación de Autobuses de Lleida, situada en los antiguos Docs de la Farinera la Meta, junto a la estación ferroviaria Lleida-Pirineus. El equipamiento, impulsado por la Generalitat con una inversión de 40 millones de euros, dará servicio a 1,4 millones de pasajeros anuales y operará a más de 120 líneas interurbanas, estatales e internacionales.

Salvador Illa ha destacado que esta estación representa "un paso adelante importante, marca un antes y un después para la movilidad de Lleida y en toda el área de influencia". Ha hecho hincapié en su localización porque "se ha ubicado junto a la estación de autobuses favoreciendo una intermodalidad en un lugar céntrico de la ciudad". El presidente ha hecho hincapié en la rapidez de la ejecución de la obra, 22 meses, y ha agradecido la colaboración institucional y la labor de los diferentes gobiernos, actuales y anteriores, que han estado implicados.

Larrosa ha reivindicado el papel de Lleida como segunda capital del país en términos geopolíticos y como epicentro de un área de influencia de más de medio millón de habitantes. En este sentido, ha señalado que el nuevo complejo de movilidad -sumando estación de tren y de autobuses- puede llegar a concentrar cerca de cuatro millones de usuarios anuales.

El alcalde también ha recordado que el proyecto ha sido posible gracias al trabajo conjunto de distintos gobiernos ya la colaboración institucional, así como al entendimiento con la propiedad de los terrenos. Ha destacado, igualmente, la complejidad técnica de la obra, ejecutada en un entorno de alto valor patrimonial, con la recuperación de la nave de los Docs —bien cultural de interés local— y la preservación de elementos históricos.

La consejera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, ha aseverado que "la nueva estación de Lleida es una referencia de ciudad moderna, de ciudad puntera, que despunta con fortaleza y con modernidad, a la vez que abraza la tradición con este patrimonio mirando hacia el futuro". Paneque ha añadido que "representa una apuesta absolutamente estratégica para convertir Lleida en un nodo de movilidad eficiente, que sea capaz de articular flujos de largo recorrido con el territorio metropolitano, por tanto, es un elemento, también, de cohesión territorial de la demarcación importantísimo".

Distrito de la Estación

Uno de los objetivos centrales del gobierno municipal es garantizar que la nueva estación no se convierta en una barrera urbana entre el centro y los barrios del norte. En este sentido, Larrosa ha situado la nueva infraestructura como pieza clave del futuro proyecto del Distrito de la Estación -"ahora estamos en el momento de avanzar", ha dicho- llamado a conectar el Centro Histórico y Noguerola con Pardinyes y Balàfia y, también, a generar nuevas oportunidades en un ámbito de más de 100.000.

La estación ocupa 12.500 m², dispone de 28 andenes y ha sido diseñada en una sola planta para facilitar los desplazamientos. Incorpora itinerarios adaptados, señalización inclusiva y sistemas innovadores (Visualfy y NaviLens) para mejorar la accesibilidad de personas con discapacidad auditiva y visual. En el ámbito ambiental, cuenta con 152 placas fotovoltaicas que generarán 72 MWh anuales y evitarán la emisión de 20 toneladas de CO₂ al año.

Dispositivo de información de la Paeria

La terminal entrará en servicio el 2 de marzo con las compañías Alsina Graells-ALSA, Autocars Solé y Seró y Autocars del Pla, y el resto de operadores se incorporarán progresivamente durante los meses de marzo y abril. Mientras, el apeadero de la c. Saracíbar seguirá activo.

El Ayuntamiento de Lleida ha puesto en marcha hoy un dispositivo de información in situ que orientará a la ciudadanía sobre el traslado progresivo de la estación y las opciones de movilidad, estacionamiento y conexiones del nuevo equipamiento. Frente a la nueva estación, se ha instalado una carpa desde la que se ha distribuido un folleto sobre el nuevo servicio.

Representación institucional

En la inauguración de la Estación ha asistido una amplia representación institucional y cívica de Lleida. Por parte de la Paeria han estado presentes las tenientes de alcalde Begoña Iglesias, Cristina Morón y Carme Valls; el jefe de la oposición Xavier Palau así como los ediles Ana Florista, Jordina Freixanet, Violant Cervera, Gloria Rico, Antonia Maller, Roger Melero, Marta Tristán, Juanjo Falcó, Sandra Castro, Xavier Estrada, Anna Costa, Neus Caufapé y Joan Ramon Castro.

También se ha contado con la presencia de los ex alcaldes Antoni Siurana y Miquel Pueyo, de autoridades como el presidente de la Diputación de Lleida, Joan Talarn, y el subdelegado del gobierno José Crespín, y de representantes del mundo económico y social de Lleida.