Cerca de medio millar personas utilizan el N1 en el primer mes de su entrada en funcionamiento

La nueva línea de autobús nocturno N1 ha cumplido un mes en servicio desde su puesta en funcionamiento el pasado 21 de febrero. Durante este período, 479 personas han utilizado el servicio, una cifra que ha experimentado un crecimiento sustancial el sábado tras el sábado.

La teniente de alcalde y concejala de Movilidad, Cristina Morón, ha valorado muy positivamente el primer mes en funcionamiento de la línea: "Vemos que la cifra de usuarios evoluciona al alza y lo más importante es que ofrecemos un servicio que beneficia a la ciudadanía para desplazarse de forma cómoda los sábados por la noche". "Damos respuesta a una demanda ciudadana y consolidamos nuestra apuesta por una movilidad más segura y sostenible", ha añadido Morón, que recuerda que los convoyes de la línea nocturna cuentan con cámaras de seguridad.

La frecuencia de paso de la N1 es de cada 30 minutos, con inicio del servicio a las 22:50 h desde Ricard Viñes y última salida a las 4:50 h. El recorrido mantiene el trazado habitual de la línea 7 con una modificación destacada: una vez llega al Secà, continúa por Balàfia (bajada del pabellón municipal Juanjo Garra), ampliando la cobertura y mejorando la conexión entre barrios.

Esta iniciativa forma parte del proceso de definición de la nueva Red de Autobuses de Lleida, que quiere ser más eficiente, más clara y accesible, adaptada a los nuevos hábitos de movilidad y orientada a fomentar el uso del transporte público como pilar fundamental de un modelo de ciudad más sostenible. Morón destaca, en este sentido, que el nuevo contrato de autobuses permitirá replantear la actual red para adaptarla mejor a las necesidades de la población.

Cristina Morón ha recordado que los presupuestos de la Paeria para este año incluyen también mejoras en la accesibilidad con nuevas plataformas, marquesinas y actuaciones en los carriles bus. En este sentido, ha recordado otras mejoras que ya se han hecho en la red como el refuerzo de frecuencias en la L6 los fines de semana y en la L10 (Caparrella), así como el aumento de frecuencias en la L8 y la ampliación del recorrido de la L7 hasta el Campo de Fútbol Municipal de Recasens, que se implementa.