Expotren continua creixent i es consolida com la manifestació més important del sud d’Europa dedicada al món del lleure i del modelisme i turisme ferroviari
El saló de modelisme i turisme ferroviari, que tindrà lloc el 14 i 15 de març, continua creixent i ofereix enguany 8.000 m2 de superfície, amb els pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida totalment ocupats i un augment de marques representades La fira lleidatana passa a formar part del circuit europeu dels salons monogràfics dedicats al món del tren. En l’edició d’enguany s’oferirà, per primera vegada, una maqueta formada amb mòduls francesos i catalans
El saló de modelisme i turisme ferroviari, que tindrà lloc el 14 i 15 de març, continua creixent i ofereix enguany 8.000 m2 de superfície, amb els pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida totalment ocupats i un augment de marques representades La fira lleidatana passa a formar part del circuit europeu dels salons monogràfics dedicats al món del tren. En l’edició d’enguany s’oferirà, per primera vegada, una maqueta formada amb mòduls francesos i catalans
Expotren continua creixent i es consolida com la manifestació més important del sud d’Europa dedicada al món del lleure i del modelisme ferroviari. El saló, que tindrà lloc els dies 14 i 15 de març als pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida, amplia la superfície d’exposició i, també, el nombre de marques representades, que passen de 33 l’any anterior a 38 en aquesta edició. Prop d’una quarantena d’entitats, clubs i associacions de Catalunya, Espanya i França estaran presents en el certamen, així com països com França, Alemanya i Suïssa.
Expotren passa a formar part del circuit europeu dels salons monogràfics dedicats al món del tren i del modelisme ferroviari. D’aquesta manera, la ciutat s’alinea amb ciutats com Paris, Milà, Colònia o Dortmund, que celebren anualment salons similars. Els organitzadors d’Expo Tren han destacat, a més a més, que el saló lleidatà té dos valors afegits respecte als anteriorment citats: la presència dels tallers de l’Associació per a la Reconstrucció de Material Ferroviari (ARMF) i el fet de ser l´únic saló d’aquesta temàtica a l’Estat espanyol. A més a més, per primera vegada es podrà veure una maqueta formada amb mòduls francesos i catalans i la circulació de trens d’ambdós països, un fet que ha estat possible gràcies a la col·laboració iniciada en la passada edició entre la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril i la Union Artistique et Intellectuelle des Cheminots Français (UAICF) amb la participació del Club Modélisme Rail Catalan de Perpinyà. Aquesta experiència inèdita reforça, encara més, el caràcter internacional de la fira.
Àngel Ros, alcalde de Lleida i president del Patronat de la Fira de Lleida, ha afirmat en el decurs de la presentació de Lleida Expo Tren que el saló consolida any rere any el procés de creixement i que a hores d’ara ja ha esdevingut “un referent a nivell de maquetisme, modelisme i turisme ferroviaris” tant a nivell estatal com internacional. El paer en cap ha destacat que aquesta és una fira que té també un plantejament familiar, ja que la seva temàtica “atreu tant als petits com als grans”.
Per la seva banda, Joan Simó, president de la Comissió Delegada i de la Cambra de Comerç de Lleida, ha fet incidència en la internacionalització del saló, amb expositors procedents de França, Alemanya i Suïssa. Finalment, Raul Valls, organitzador del saló, ha destacat també l’impacte econòmic positiu que la fira té a la ciutat de Lleida. Valls ha asseverat que —a banda dels visitants—, Lleida Expo Tren té ja 420 participants acreditats, “dels quals un 70% pernocten a la ciutat, el que es tradueix en un centenar d’habitacions ocupades”.
La fira Expotren ofereix una zona lúdica on s’exposen tota mena de maquetes de trens a diferents escales, i una zona comercial, on es troben els estands de fabricants, distribuïdors i botigues de trens en miniatura i de material per al maquetisme. Aquest apartat comercial inclou també un important mercat d’ocasions, que enguany continua creixent i arriba fins a les 110 taules de venda, que suposa 220 metres lineals dedicats al comerç del tren en miniatura. A més a més, la fira compta amb la presència d’estands d’empreses i entitats vinculades la ferrocarril.
El certamen acollirà per primer cop l’exhibició de la maqueta “Batalla de Santa Clara”, construïda per Lluís Faura i Josep Barnaus. Es tracta d’un escenari de 3 x 2 metres que recrea el setge a Barcelona de 1714. Aquesta obra va ser exposada amb gran èxit l’agost de 2014 al Born Centre Cultural de Barcelona.
També s’exposaran tramvies, models construïts a gran escala (1:10, 1:8, etc) aportats pel Centre d’Estudis Modelisme Vapor de Barcelona (CEMVB) i el Centre de Modelisme Ferroviari de Sabadell (CEMFES).
La coneguda marca alemanya Märklin tindrà un espai lúdic, anomenada “Märklin My World”, en el qual els infants podran jugar amb els trens en miniatura i practicar el maquetisme.
Els visitants també podran veure l’exposició fotogràfica “La Gran Guerra 1914-1918”, a càrrec de Joan Solé, amb el fons d’Antoni Nebot, una selecció d’imatges històriques amb el tren com a protagonista. A més, el dissabte 14 de març, a les 12 h, es farà la presentació del llibre El tren de la Pobla. Història gràfica del Ferrocarril de la Noguera Pallaresa, publicat per Pagès Editors. Aquest volum recull nombroses fotografies inèdites d’aquesta entranyable línia ferroviària recopilades per Antoni Nebot.
Finalment, per segon any consecutiu es desenvoluparà la Trobada de Modelisme Tripulat Indoor i s’instal·larà al Pavelló 3 un gran circuit, que ocuparà més de mig quilòmetre de vies i una superfície de 3.500 m2, en què els visitants que ho desitgin podran viatjar i gaudir d’un nombrós parc de locomotores, tant de vapor (real) com elèctriques, a gran escala (1:10, 1:8...).
Portes obertes als tallers Pla de Vilanoveta
L’ARMF ha programat per al matí del dissabte 14 de març a les seves instal·lacions del Pla de Vilanoveta (Lleida) una jornada de portes obertes, en la qual els visitants del saló —que disposaran d’un servei especial d’autobusos des del recinte firal— podran contemplar una important col·lecció de material ferroviari històric conservat als tallers de l’associació (inclosos models singulars com la Garrafeta, Cuco, Marilyn, Yeye’s i 1.000, entre d’altres). Aquest any, a més de les habituals circulacions amb locomotora de vapor, es podrà admirar una composició del tren TER (Tren Español Rápido) dels anys 1960-1970 perfectament restaurat i en ordre de marxa.
Descompte del 35% als visitants que es desplacin en tren a Lleida
Cal dir que en aquesta edició, i durant la setmana de la fira, Renfe ofereix a tots els visitants del saló un descompte del 35% en els bitllets amb destinació a Lleida.
El saló estarà obert dissabte de 10 a 20 hores i diumenge de 10 a 14 hores. El preu de l’entrada general serà de 6 euros i, l’entrada reduïda, de 4 euros.
Expotren se celebra a Lleida des del 2010. Cada edició rep més de 10000 visitants aficionats al ferrocarril procedents de tot Espanya i de l’estranger, a més d’un nombrós públic local.