Els viatgers dels autobusos de Lleida augmenten un 2% aquest 2016
Són dades que s’han donat a conèixer aquest dijous a la Comissió de Seguiment del Servei de Transport Urbà de Viatgers a Lleida, que ha presidit el tinent d’alcalde i regidor de l’Hàbitat Urbà i Rural i la Sostenibilitat, Fèlix LarrosaL’índex de satisfacció del servei se situa amb una nota de 7,5 de mitjana, per sobre del 2015 que va ser d’un 7,4
Són dades que s’han donat a conèixer aquest dijous a la Comissió de Seguiment del Servei de Transport Urbà de Viatgers a Lleida, que ha presidit el tinent d’alcalde i regidor de l’Hàbitat Urbà i Rural i la Sostenibilitat, Fèlix LarrosaL’índex de satisfacció del servei se situa amb una nota de 7,5 de mitjana, per sobre del 2015 que va ser d’un 7,4
Els viatgers dels autobusos de Lleida augmenten un 2,08% fins al mes d’octubre d’aquest any 2016. Són dades que s’han donat a conèixer aquest dijous a la Comissió de Seguiment del Servei de Transport Urbà de Viatgers a Lleida, que ha presidit el tinent d’alcalde i regidor de l’Hàbitat Urbà i Rural i la Sostenibilitat, Fèlix Larrosa. Durant la reunió també s’han presentat els índexs de satisfacció per part dels usuaris del servei de transport urbà a la ciutat que enguany se situa amb una nota de 7,5 de mitjana, per sobre del 2015 que va ser d’un 7,4.
Larrosa ha explicat durant la comissió que en el període que va des de l’1 de gener al 31 d’octubre del 2016 han pujat a l’autobús un total de 5.210.673 usuaris quan en el mateix període de l’any passat van ser 5.104.522. Per línies, la més utilitzada ha estat la línia L-7 Costa Magraners- Secà amb 1.403.000 usuaris, seguida de la L-6 Mercat Bordeta- Arnau de Vilanova amb 710.000 viatgers, la L2 Ronda Hospitals amb 521.000 passatgers i la L-20 Ronda amb 511.000. Larrosa ha explicat que aquestes xifres ratifiquen la confiança dels ciutadans i ciutadanes en el transport públic i en la seva utilitat per realitzar els desplaçaments habituals o esporàdics per la ciutat. “Lleida gaudeix d’una bona xarxa de transport públic, adaptada a les necessitats ciutadanes, el seu ús incideix directament en la pacificació del trànsit i en la millora del medi ambient”. “Una xarxa ja consolidada en què s’han anat incorporant petits canvis i altres que s’incorporaran durant el primer trimestres de l’any vinent, com és l’ampliació de la línia 5 per fer arribar el transport públic a la zona nova del barri de Cappont, que donarà cobertura a 1.400 unitats immobiliàries” (tall de veu F. Larrosa)
El tinent d’alcalde també ha posat de relleu que la propera setmana entraran en servei els 10 nous autobusos, 8 dels quals seran híbrids. Cal destacar que 9 dels 10 autobusos urbans seran estàndard de pis baix -8 amb motorització híbrida i 1 dièsel- i un altre serà un autobús mini accessible de motorització dièsel.
A la reunió també s’ha explicat que actualment 1.500 usuaris utilitzen cada dia la wifi del transport urbà de la ciutat.
Prop del 29% del total de viatgers utilitza la T-Temps
Larrosa ha explicat que dels 5.210.673 viatgers comptabilitzats fins al 31 d’octubre del 2016, un total de 1.507.993 són usuaris de la T-Temps, el que representa un 28,94%. Cal recordar que és la targeta que permet viatjar gratuïtament i de manera il·limitada amb la xarxa de busos urbans a totes les persones empadronades a la ciutat que tinguin 65 anys.
Cal recordar que també viatgen gratuïtament als autobusos urbans els menors de 4 a 12 anys amb la T-12 i que hi ha descomptes per a famílies nombroses i monoparentals, com també per a aturats. La T-Estudiant és per a escolars de fins a 25 anys matriculats en centres de la ciutat de Lleida o empadronats a Lleida, i la T-Jove, per a nois i noies de 12 a 16 anys empadronats a Lleida, amb 4 viatges gratuïts els dies escolars.