Lleida Expo Tren obre portes amb cues de visitants per accedir al recinte firal

El saló Lleida Expo Tren, que se celebra aquest cap de setmana als pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida, ha obert portes aquest matí amb llargues cues de visitants per accedir al recinte. La mostra anual del lleure i el modelisme ferroviari ha estat inaugurada pel president de la Cambra de Comerç, Joan Simó, en un acte al qual ha assistit el tinent d’alcalde i regidor de Promoció de la Ciutat, Rafael Peris.

La vuitena edició de Lleida Expo Tren es presenta amb uns números excel·lents, ja que s’ha augmentat en un 25% el nombre d’expositors amb referència a l’any passat (61 en total), alhora que també s’han incrementat els fabricants i les marques representades (38) i els clubs i associacions de Catalunya, de la resta de l’Estat i de França presents a la trobada firal.
Només obrir portes, els organitzadors han constatat la presència de molt públic francès i també de marques estrangeres, una d’elles alemanya, que han vingut a interessar-se per participar en el saló l’any vinent. Aquesta presència internacional, avalada per la presència d’expositors i membres de clubs i associacions procedents de França, Alemanya, Suïssa i els Estats Units, ha situat Lleida Expo Tren com una de les cinc fires europees més importants del sector, juntament amb París, Milà, Colònia i Dormunt.
Una novetat de la fira d’enguany és la concessió dels premis Rail Platino, atorgats pels organitzadors del saló, la revista ‘Mas Tren’, amb la finalitat de reconèixer les entitats, empreses, persones i institucions que hagin contribuït al desenvolupament i difusió del món del modelisme ferroviari.
La primera edició dels Premis Rail Platino -el primer i únic guardó d’aquestes característiques de l’Estat espanyol- ha estat per Vidal Vidal, impulsor del saló Lleida Expo Tren; la popular marca Ibertren, per la seva històrica trajectòria com a fabricant de trens en miniatura; Basar Valira, botiga andorrana centrada des de fa mig segle en la venda de trens en miniatura (i en el seu dia la més gran d’Europa d’aquest àmbit), i Mabar, firma pionera en el modelisme ferroviari que exporta actualment a països com França, Portugal, Itàlia, el Benelux, Suïssa, Japó, Grècia, la Xina i els EE.UU. El guardó consisteix en un tros de via cromat.
Els atractius de la fira
Un atractiu important pel visitant aficionat al món del modelisme ferroviari és el mercat d’ocasions, que aquest any continua creixent i arriba fins a les 145 taules de venda, que suposa 290 metres lineals dedicats al comerç del tren en miniatura.
També l’exposició de maquetes és un pol important d’atracció per als visitants, un espectacle únic que concentra creacions de maquetistes aficionats d’arreu i d’un gran nombre d’associacions i clubs i que els últims tres anys s’ha vist incrementat amb la instal·lació d’un circuit de modelisme ferroviari tripulat, en què els visitants que ho desitgin poden viatjar amb el tren.
Per altra part, els visitants poden gaudir de l’exposició d’un model de la locomotora Aslthom 7600 de Renfe, una reproducció a escala 1:5-1:6 que circula per una via de 10 polzades d’ample. Es tracta d’una reproducció en miniatura única a Europa per les seves característiques (fa 3 metres de llarg i pesa 800 quilos). El model ha estat construït per Francesc Parera.
Al saló també es pot veure la maqueta “Berlín 1945”, construïda per l’Associació de Recreació i Modelisme Divisió 45 TH, de les Borges Blanques. La construcció recrea la destrucció de la ciutat alemanya i la seva estació de ferrocarril durant la Segona Guerra Mundial. També és interessant l’exposició “Train Wreck”, a càrrec de Joan Solé, amb el fons del col·leccionista Antoni Nebot. Es tracta d’una selecció de 100 fotos d’espectaculars accidents ferroviaris, que van des d’un gravat de 1856 a una fotografia de 1969.
Per tercer any consecutiu, es pot veure una maqueta formada amb mòduls francesos i catalans connectats, ampliada respecte a l’anterior edició, per la qual circularan trens de tots dos països. Això és possible gràcies a la col·laboració iniciada el 2014 entre la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril (composta per 40 associacions) i la Union Artistique et Intellectuelle des Cheminots Français (l'UAICF, amb 170 associacions).
Lleida Expo Tren també acull la Quarta Trobada de Modelisme Tripulat Indoor en un gran circuit que ocuparà més de mig quilòmetre de vies i una superfície de 3.500 m2 (la meitat del Pavelló 3). Aquest any participen 15 reproduccions de locomotores de vapor i elèctriques a gran escala (1:10, 1:8, etc.) de diferents associacions i aficionats particulars (3 locomotores més que l’any anterior).
Un any més, la coneguda marca alemanya Märklin té un espai lúdic, anomenat “Märklin My World”, en el qual els infants poden jugar amb els trens en miniatura i practicar el maquetisme. Com ja és habitual, el saló compta amb la col·laboració de l’Associació de Comerciants de la Zona Alta de Lleida i diverses botigues d’aquest eix comercial han col·laborat a difondre el saló.
L’horari d’obertura de Lleida Expo Tren serà de 10 a 20 h (dissabte) i de 10 a 14 h (diumenge). El saló està organitzat per la revista Más Tren, i té el patrocini de l’Ajuntament de Lleida. A l’acte d’inauguració també hi ha assistit els regidors Mari Carme Culleré, José María Córdoba i Joan Vilella, així com el director de Fira de Lleida, Oriol Oró, i el responsable del certamen, Raül Valls.