<bound method DexterityContent.Title of <NewsItem at /fs-paeria/paeria/ca/actualitat/noticies/8088>>.

Comencen els treballs per asfaltar la nova avinguda de Pinyana

Els treballs, que és previst que s’allarguin durant unes dues setmanes, comencen per la banda d’Alcalde Porqueres

Els treballs, que és previst que s’allarguin durant unes dues setmanes, comencen per la banda d’Alcalde Porqueres

L’Ajuntament de Lleida ha iniciat aquest dijous els treballs per posar l’aglomerat asfàltic a la nova avinguda Pinyana. Els operaris han començat l’actuació per la banda d’Alcalde Porqueres i aniran progressivament avançant fins al final de l’avinguda. Aquests treballs és previst que s’allarguin durant unes dues setmanes. La construcció d’aquesta nova avinguda segueix el calendari previst d’obres i s’obrirà al trànsit abans de l’estiu. Aquesta actuació permetrà la connexió de tres de les carreteres d’accés a la ciutat amb major volum de trànsit: la LL-11, la N-230 (Alcalde Porqueres) i la N-240 (Rovira Roure). L’avinguda de Pinyana permetrà descarregar les artèries principals: Alcalde Porqueres, Passeig de Ronda, Príncep de Viana i Onze de Setembre, ja que molt trànsit que ara accedeix a aquestes vies de la ciutat per anar a buscar les altres carreteres ho podrà fer a través de l’avinguda de Pinyana. Així mateix, molt trànsit que accedeix a Lleida per anar a centres com l'Arnau de Vilanova, podrà accedir directament al centre hospitalari sense haver d'entrar al casc urbà de la ciutat, ja que ho podrà fer a través de l’avinguda de Pinyana. La nova avinguda disposarà de tres noves rotondes: Alcalde Porqueres, camí de Montcada, i una tercera rotonda prevista en el planejament per connectar la futura rambla del polígon SUR 14. La calçada per a vehicles disposarà de dos carrils de 3,50 metres d’amplada per cada sentit, separats per una mitjana amb vegetació de 1,50 metres d’amplada. Cada calçada disposarà, també, d’una filera d’aparcaments en línia. Els espais per a vianants constaran de dues voreres de 3,80 i 5,80 metres d’amplada respectivament, amb plantació d’arbrat en filera, i la inclusió d’un carril bicicleta bidireccional de 2 metres d’amplada que permetrà la connexió del carril bici del barri de Balàfia (Av. de Balàfia) amb el de Rovira Roure i Enric Farreny, tancant-se un dels eixos ciclistes més importants de la ciutat. Pel que fa a l’apartat de infraestructures de serveis, l’Avinguda de Pinyana disposarà d’una xarxa separativa de recollida de les aigües pluvials i residuals. Igualment es construeixen les xarxes d’aigua potable, telecomunicacions, mitja tensió i Gas Natural, actuant, igualment, com a eix vertebrador d’importants obres d’abastament de xarxes de transport, com la nova canonada de 500 mm de diàmetre d’aigua potable d’abastament del marge esquerra, o la nova canonada de mitja pressió de Gas Natural. Per a dur a terme la construcció de l’avinguda ha estat necessari el desenvolupament d’importants tasques de desviaments de serveis afectats i l’adaptació de l’Avinguda a edificis i infraestructures existents: xarxes aèries de mitja tensió, de telefonia, etc, la canalització i soterrament de 260 ml de la sèquia major de Pinyana, o la construcció de 600 m2 de murs prefabricats per adaptar la nova avinguda als edificis existents a l’entorn de l’Arnau de Vilanova. L’obra es completarà amb la implantació de la jardineria, el mobiliari urbà i la senyalització normativa i informativa de l’avinguda. Les obres de construcció van ser adjudicades a la UTE PINYANA, formada per les empreses Romero Polo SA i ACSA Sorigué, sobre un pressupost de licitació de 5.396.946,90 €, i un termini d’execució d’1 any.