La Paeria aprova els projectes de les places Sant Josep i Sant Llorenç, Cervantes i la de davant del Mercat del Pla

La Junta de Govern Local ha aprovat aquest dimarts els projectes d’execució per arranjar i reurbanitzar tres places del Centre Històric de Lleida, com són la plaça Sant Josep i Sant Llorenç, la plaça Cervantes i la plaça de davant del Mercat del Pla. La Paeria encarrega a l’Empresa Municipal d’Urbanisme la seva licitació i execució, en el marc del Pla de Barris del Centre Històric. L’Ajuntament de Lleida pretén donar un impuls a les obres del Centre Històric amb la reforma de la plaça del Mercat del Pla, la reurbanització de la plaça Sant Josep i Sant Llorenç i la reurbanització i ampliació de la plaça Cervantes que tindran un import superior als dos milions d’euros. Es preveu que les obres comencin aquest mateix any. La reforma de la plaça del Mercat del Pla, amb una superfície de 1.047 m2, canviarà completament l’aspecte de l’accés a la Seu Vella i es constituirà com una porta d’entrada al monument. Està previst guanyar espai al turó eliminant els murs de contenció, que se suavitzaran amb talussos inclinats que també tindran vegetació. La part que dóna a l’edifici del Blasi serà pavimentada i es crearan unes escales d’accés al carrer Darrere de Sant Martí per sobre del talús verd. El projecte també preveu mantenir els dos gran arbres que presideixen aquesta zona i recuperar la font d’estil neoclàssica, la Font dels Tritons o dels Dofins, que data del 1789 i que des dels anys 60 es guarda a la Suda, després d’haver estat retirada del seu emplaçament a Almodí Vell, vora la Catedral. Aquesta font fa 5,5 metres d’amplària i 6,9 d’alçada i s’ubicarà a Sant Martí, davant del carrer Tallada i al costat de l’escalinata. El pressupost de l’obra és de 333.314 euros i un termini d’execució de 9 mesos. La reurbanització de la plaça Sant Josep i Sant Llorenç se centrarà principalment en la renovació dels paviments dels dos espais, a més de la millora de totes les xarxes de serveis i la instal·lació de nou mobiliari urbà. L’obra també afectarà part dels carrers Mesquita, Bisbe i Sant Crist. L’ampliació de la plaça Cervantes suposarà un canvi molt important en la fisonomia del Centre Històric i una plaça de referència per a tota la ciutat. La nova plaça tindrà una superfície de 6.000 m2 (gairebé el doble del que té actualment), destinarà a ús de vianants i zona verda la zona d’accés a l’edifici d’Hisenda i el vial que hi ha entre el carrer Boters i Múrcia i la plaça. El projecte de la nova plaça contempla la plantació d’una seixantena d’arbres, parterres, zones verdes i, a més, es mantindran la majoria dels que hi ha actualment, així com la instal·lació de 20 noves lluminàries i mobiliari urbà (com per exemple més de 40 bancs). És previst que les obres, que tenen un cost d’1,2 milions d’euros, puguin començar aquest any. Millora de carrers a Llívia i Raïmat La Junta de Govern Local ha adjudicat els obres de la zona verda del carrer Gran de Llívia i la urbanització dels carrers Tempranillo i Perellada de Raïmat. En total, el pressupost per executar aquestes obres supera el milió d’euros. El carrer Tempranillo es troba situat entre el recinte de les piscines i el canal auxiliar de Catalunya i Aragó. L’actuació que es durà a terme consisteix en construir un nou clavegueram que fins ara no existia. També es pavimentarà el carrer i es farà una vorera de dos metres d’amplada per davant de les piscines i de quatre metres aprofitant l’arbrat actual així com instal·lar 26 noves llumeneres. Igualment es preveu la implantació se la senyalització vertical i horitzontal així com elements de mobiliari urbà: fonts de boca, bancs i papereres. El carrer Perellada discorre paral·lel al canal, entre els carrers Tempranillo i l’Estació. Aquest carrer ja disposa de voreres i serveis, per això el projecte preveu completar la pavimentació del mateix i la construcció dels elements superficials d’evacuació de les aigües de pluja. Les obres s’han adjudicat a l’empresa MIJ Gruas per un import de 389.106,66 €. Les obres del carrer Gran de Llívia consisteixen en habilitar una nova plaça central i zona verda situada entre el carrer Gran i el carrer Antoni Vilaplana de Llívia. L’objectiu d’aquest projecte és establir un nivell de qualitat i d’usos de l’espai públic d’acord amb els estàndards que ha establert la Paeria en la construcció de noves places i zones verdes en els darrers anys. Actualment, aquest espai disposa d’una gran plantació d’arbres molt consolidada i d’una zona de pícnic, però sense les infraestructures necessàries que en permetin el lliure accés i el gaudi dels veïns. El projecte, doncs, té l’objectiu l’arranjament de la zona amb parterres de gespa i planta tapisant, espais amb sauló, mobiliari i jocs infantils, a més de la instal·lació de nou enllumenat públic, la col·locació de drenatges i xarxa d’aigua potable. També es preveu la reposició de calçades i voreres, així com pavimentar amb sorra les àrees dels jocs infantils per donar més seguretat. Serà la zona verda més gran que tindrà el barri de Llívia. Les obres s’han adjudicat a l’empresa Voltes Obra Civil SLU per un import de 354.177,26 €. Aprovació inicial del Pla de Millora Urbana de l’Estació La Junta de Govern Local ha aprovat inicialment el Pla de Millora Urbana de l’Estació. Aquest tràmit suposa el següent pas després que el passat 30 de maig el Ple municipal aprovés la modificació del Pla General que dóna lloc a una nova reordenació en l’entorn de l’Estació (un nou pla que substitueix el que fins ara era vigente de 2003). La nova proposta de reordenació urbanística, que suposarà una nova centralitat urbana de les 14 hectàrees de superfície de l’entorn de les vies, contribuirà a completar la transformació que a nivell d’infraestructures ja s’està duent a terme des de fa anys a l’entorn de les vies, i que ha suposat el cobriment del tram entre Corts Catalanes i Comtes d’Urgell, l’inici del pont de Príncep de Viana, l’ampliació del pont de Corts Catalanes o el projecte per cobrir les vies fins a l’Estació. Amb la modificació del Pla General i el Pla de Millora Urbana es fa una aposta clara i decidida molt més enllà del que marca la llei per construir habitatge social, de tal manera que dels 681 habitatges que tindrà el conjunt de l’àmbit, un 40%, és a dir 280 seran protegits. La modificació garantirà la intermodalitat amb el trànsit ferroviari existent i la incorporació de l’estació d’autobusos interurbans. Així, l’estació d’autobusos es localitza en una nova ubicació, amb sortida a l’avinguda del Segre i, a més, tindrà connexió amb el complex i pàrquing de Viàlia.