L'alcalde presenta el model de ciutat al Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports

L'alcalde, Àngel Ros, ha presentat la sessió "Lleida oberta al futur: anàlisi del model de ciutat" en un dinar col·loqui organitzat per la demarcació de Lleida del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. El paer en cap ha assegurat que la finalitat de l'urbanisme que realitza la Paeria és "la consecució de la cohesió social, l'objectiu més rellevant del govern municipal". En aquesta línia, les principals actuacions són els plans de barris de la Mariola i del Centre Històric, el pla ARE-Fira de Lleida, el Pla Especial de l'Estació, el nou Parc de les Basses, la Llotja, el PCiTAL amb el Parc de les Humanitats, el polígon industrial de Torreblanca Quatre Pilans i les reformes dels Camps Elsis i de la plaça de Ricard Viñes. Ros ha destacat la "presència important" de l'habitatge de protecció oficial (HPO) en el futur de la ciutat: "el creixement potencial total és de 15.250 habitatges, dels quals 6.231 seran HPO". L'alcalde ha posat en relleu l'avinguda de Pinyana i el pont sobre el cobriment de les vies en la prolongació de Prat de la Riba com a noves infraestructures que han millorat les connexions interiors de Lleida. Així mateix, ha recordat la construcció del pont de Príncep de Viana, en curs, i ha anunciat l'inici de les obres de la passarel·la sobre el Segre a l'altura del carrer República del Paraguai el proper mes de gener. "Lleida ja és la ciutat dels ponts. El riu Segre ha deixat de ser una barrera per convertir-se en un nexe d’unió entre les dues ribes, on poder gaudir del Parc del Riu i del Camí del Riu, entre la Mitjana i els aiguamolls de Rufea", ha dit el paer en cap. Pel que fa a les infraestructures exteriors, Àngel Ros ha manifestat: "la xarxa viària és fonamental per consolidar un sistema de ciutats que reforça el pes de Lleida i el seu entorn en el conjunt de Catalunya. En l’accessibilitat a Lleida segueix sent molt important el desdoblament de la variant sud, obra de la Generalitat, que esperem veure iniciada ben aviat". De la mateixa manera, ha reivindicat la realització dels tres grans eixos viaris amb l’exterior, l'autovia a Osca, primer tram de l’eix de l’Ebre; l’autovia a Vielha, determinant per a la comunicació amb França, i l’autovia a Montblanc, fonamental per als accessos a Tarragona i el seu port. L'alcalde ha destacat la importància de l'AVE per a les connexions de Lleida: "ha estat emprat com a mitjà de transport per més d’un milió i mig de viatgers amb origen o destí a Lleida d’ençà que va iniciar el seu servei, amb més de 800 passatgers diaris de promig". El paer en cap ha subratllat "el gran salt qualitatiu que suposarà per a Lleida i els municipis propers, inclosos els de la Franja, l’aeroport de Lleida-Alguaire, tant pel que fa a l’impuls que donarà a les activitats productives, facilitant la internacionalització, com pel que es refereix a la projecció exterior de Lleida".