Acabat el mur perimetral del nou aparcament subterrani de la plaça Ricard Viñes

L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, acompanyat de la primera tinent d’alcalde, Marta Camps, ha visitat aquest dimarts les obres l’aparcament subterrani de la plaça Ricard Viñes, que es troba en plena execució. Els operaris han acabat el mur de pantalla perimetral per assegurar l’estabilitat del terreny com a pas previ per seguir excavant el pàrquing. De moment, s’ha perforat fins a dos metres de profunditat, per construir aquest mur. A partir d’ara, es continuarà amb l’excavació fins arribar als 10 metres de profunditat que preveu el projecte i que correspon a tres plantes que encabiran 466 places d’aparcament. arxius de so de l'alcalde, Àngel Ros arxiu de so de l'arquitecta, autora del projecte, Benedetta Tagliabue La previsió és que l’excavació es prolongui durant un mes i mig. S'extrauran uns 10.000 metres cúbics de terres, que es traslladan al recinte de les Basses, a fi i efecte d’aprofitar-les per als treballs de condicionament de la zona. Un cop finalitzin els treballs d’excavació de l’aparcament de la plaça, es començaran a fer les cimentacions per després iniciar la col·locació de l’estructura. El calendari d’obres estableix que l’aparcament estigui acabat a mitjans de l’any 2010 i la nova plaça a finals del mateix any. El passat mes de febrer es va aprovar el projecte bàsic de la plaça i, hores d’ara, s’està redactant el projecte executiu que determinarà la tipologia del paviment de la plaça, la definició del format de les zones elevades de la plaça (sortides de l’aparcament, ascensors i caixes d’escala); el nombre, definició i tipologia dels elements vegetatius de la plaça, així com la definició i format de les terrasses adjacents a la plaça. Una plaça amb personalitat A banda de la construcció de l’aparcament de 3 plantes i 466 places, el projecte preveu la construcció d’una rotonda enjardinada a la cruïlla de Rovira Roure i Balmes amb Prat de la Riba, la reordenació del primer tram de Martin Ruano i Doctor Fleming i l’execució d’una nova plaça amb diversos espais verds, amb gespa, arbustos i arbres en forma de laberint i marcant diversos recorreguts per a vianants i per la celebració de diverses activitats d’oci. En total està previst que es reurbanitzin 8.900 metres quadrats de superfície, entre la nova plaça, els dos carrers que es reordenaran i la rotonda de regulació del trànsit (que facilitarà tant els moviments d’entrada i sortida al pàrquing subterrani, així com la reordenació del trànsit dels carrers i avingudes adjacents, com són Prat de la Riba, Rovira Roure i Balmes), el que permetrà recuperar gairebé 4.000 metres quadrats de superfície per als vianants en relació a la plaça actual. El projecte aposta per un disseny en planta en forma de trapezi que manté la forma de laberint. Els accessos a l’aparcament, que tindrà tres plantes i una capacitat de 466 places, estaran integrats en la plaça i més propers a l'avinguda de Balmes. Els accessos verticals (escales i ascensor) es troben un al costat de les rampes de vehicles i l’altre prop de l'avinguda Fleming, tots dos a l’interior de l’àmbit de la plaça. Tot el disseny de la plaça està basat en el joc de l’espai verd en forma de laberint conformant espais d’usos d’oci, de jocs infantils, de passeig, bancs, etc. La rotonda està dissenyada amb una plantació verda conformant un suau monticle amb forma de laberint i composat amb una combinació de vegetació i paviment de maons.