La Paeria treu a concurs la remodelació dels carrers Comerç, Alcalde Fuster i General Brito

La Junta de Govern Local de l’Ajuntament de Lleida ha aprovat el projecte i l’inici de la licitació de la reurbanització del carrer Comerç per un import de 750.912 €. L’actuació inclou, a més, la millora dels primers trams dels carrers Alcalde Fuster i General Brito. El carrer Comerç es remodela completament amb un nou paviment en el qual la vorera i la calçada se situen al mateix nivell, d’una manera similar a altres actuacions que la Paeria ja ha dut a terme, com és el cas dels carrers Democràcia o Nord. La separació entre la zona destinada a vianants i l’espai per a la circulació dels vehicles es realitza mitjançant pilones, jardineres i límits horitzontals discontinus. Es col•locarà un paviment de llambordes de formigó per a l’espai destinat als vianants i asfalt per a l’espai destinat als vehicles. El projecte d’aquesta zona, corresponent a la segona fase de la reurbanització del sector urbà de Rambla Ferran-Estació de Lleida, inclou també la millora integral i substitució de la instal•lació d’aigua potable així com la renovació de part de la xarxa de sanejament i el canvi d’embornals. Pel que fa a la instal•lació elèctrica es canviarà tot el sistema d’enllumenat públic, adequant-lo al nou reglament. L’espai actual es convertirà en una zona oberta, accessible (amb la supressió de barreres arquitectòniques) i destinada a l’ús preferent dels veïns. El projecte contempla la plantació de nou arbrat i la col•locació de mobiliari urbà i pilones. L’espai i la senyalització s’adaptarà a les característiques d’una zona 30, on la circulació de vehicles esdevindrà secundària en els carrers Comerç i Alcalde Fuster, tot i que es garantirà l’accés dels vehicles als pàrquings així com alguna zona de càrrega i descàrrega. Així mateix, la Junta de Govern Local ha adjudicat la redacció del Pla de Mobilitat a la UTE formada per les empreses Advanced Logistics Group, SA i Desarrollo Organización y Movilidad per un import de 158.398,58 €. Aquest és el document bàsic per establir mesures destinades a millorar la mobilitat a la ciutat. Cal destacar, a més, que la Llei preveu que el Pla compti amb un procés de participació ciutadana, que garanteixi la representativitat de tots els interessos i necessitats de la població, i la corresponsabilització dels agents socials en la presa de decisions. El Pla de mobilitat Urbana és un important instrument de planificació que estableix la Llei 9/2003 de Mobilitat per als municipis de més de 50.000 habitants, que permet orientar les actuacions estratègiques per aconseguir una mobilitat més segura més confortable i, en definitiva, més sostenible al municipi de Lleida. Nou col•lector de Llívia La Junta de Govern Local també ha aprovat l’inici de la licitació del projecte de construcció del col•lector de Llívia, per un import de 990.641,37 € i un termini d’execució de sis mesos. Aquesta conducció permetrà portar les aigües residuals de la partida de Llívia fins a la xarxa general del clavegueram. D’aquesta manera, s’aconseguirà evitar els abocaments d’aigües sense depurar al riu que, fins ara, anaven a parar a la Riera de les Planes, que desemboca al Segre sense passar per la depuradora i, per tant, empitjora la qualitat de l’aigua del riu i el seu estat ecològic. La nova conducció tindrà 1.438 metres de longitud des de just abans de la desembocadura de l’actual clavegueram a la riera fins al barri de Pardinyes, on les aigües residuals s’abocaran al clavegueram general de la ciutat a l’altura del carrer Puig i Andreu. La conducció seguirà el traçat de la carretera de Torre-serona. La nova canonada té 500 mil•límetres de diàmetre i una capacitat per absorbir 0,096 metres cúbics per segon, ja que s’ha previst que assumeixi també el futur creixement de la zona.