Instal•len les bigues de la nova rotonda sobre el canal de Seròs del vial de Príncep de Viana
Per fer la rotonda, s’han de construir dos ponts per passar per sobre del canal. Aquesta actuació, que es farà durant el dia d’avui, comporta la col•locació de 10 bigues prefabricades
Per fer la rotonda, s’han de construir dos ponts per passar per sobre del canal. Aquesta actuació, que es farà durant el dia d’avui, comporta la col•locació de 10 bigues prefabricades
L’Ajuntament de Lleida ha iniciat aquest dilluns la col•locació de les bigues de la rotonda que ha de salvar el canal de Seròs al camí de Picos i que format part del vial de prolongació de Príncep de Viana. En aquest sentit, cal destacar que per fer aquesta rotonda, s’han de construir abans dos ponts per passar per sobre del canal, un per cada sentit, i que es recolzaran sobre una cimentació feta amb micropilots. Aquesta actuació, que es farà durant tot el dia d’avui, comporta la col•locació de 5 bigues prefabricades a cada pont, amb una longitud de 23 i 27 metres, respectivament (s’adjunten fotografies).
La construcció d’aquest nou vial de connexió de Príncep de Viana amb la N-II és una infraestructura de gran importància per a la vialitat de Lleida ja que, en definitiva, acabarà unint la plaça d'Europa amb la N-II i, en un futur, amb l'eix Bordeta-Magraners i la variant sud. Les obres d’aquest nou vial, finançades totalment per la Paeria i que tenen un pressupost de 3.729.131,32 €, van a càrrec de l’empresa Romero Polo.
Aquesta nova avinguda al barri de Cappont contribuirà a la transformació profunda que experimentarà la zona en els propers mesos: així, l'obertura d'aquest nou eix viari transversal de gran importància per a la ciutat, s'afegirà a les actuacions de millora urbana que es desprenguin del Pla Estratègic de Fira de Lleida que actuarà sobre els espais immediatament contigus a aquest nou vial de perllongament de Príncep de Viana fins a la N-II.
El projecte preveu una avinguda de 790 metres de longitud, amb quatre carrils de circulació -dos per sentit- de 3,5 metres d'amplada cadascun, separats els dos sentits de circulació per una mitjana d'uns 1,5 metres. Alhora, és previst també un carril bici i voreres d'amplitud variable a banda i banda, la qual cosa suma una amplada total de l'avinguda d'un 25 metres.
El vial tindrà nou passos de vianants regulats semafòricament i cinc interseccions des del cap del pont fins a la N-II, quatre d'elles regulades per rotondes enjardinades amb plantes arbustives (camí de Grenyana, Fira de Lleida, camí de Picos i N-II) i l'altra, amb avinguda Tarradellas, regulada per semàfors. La construcció del nou vial permetrà, també, el bastiment de noves xarxes de serveis, que inclouran clavegueram, gas, aigua potable, electricitat, reg i telecomunicacions. De la mateixa manera, s'equiparà la zona amb mobiliari urbà (en concret 20 bancs i 18 papereres), la plantació de 84 nous arbres i 62 punts de llum.