La millora de l’accés al pont de Príncep de Viana, gairebé a punt

Les obres de millora de l’accés al pont de Príncep de Viana encaren la seva recta final. L’Ajuntament de Lleida ha urbanitzat aquest espai, ubicat entre el camí de Granyena i la nova avinguda Victoriano Muñoz, amb l’objectiu de recuperar-lo per a l’ús dels vianants i ciclistes.

L’actuació en aquest espai d’accés al nou viaducte pel marge esquerre del riu es du a terme en 3.000 metres quadrats de superfície, en els quals es millora l’accessibilitat, es posa paviment de sauló, es planta nou arbrat i s’enjardinen diferents parterres amb arbustos i plantes.

La recuperació d’aquest nou espai, que s’emmarca dins del Fons Estatal per a l’Ocupació i la Sostenibilitat Local amb un pressupost de 100.000 €, inclou la construcció de noves voreres i la pavimentació dels itineraris fins a l’accés del nou pont de Príncep de Viana, així com la millora de l’accessibilitat dels dos passos de vianants que hi ha prop d’aquesta zona.

Cal recordar que just davant d’aquest nou espai la Paeria va posar en servei un nou aparcament dissuasori vora el pont de Príncep de Viana i la Fira de Lleida, en el qual s’han habilitat unes 350 places d’estacionament gratuït, per facilitar l’aparcament. Aquest espai de 3.500 metres quadrats dedicat a estacionament ha de permetre alleugerir el trànsit de vehicles turismes cap al centre alhora que incrementa l’oferta de places d’aparcament als voltants de l’estació de ferrocarril i la Fira de Lleida. Hores d’ara Lleida disposa de 2.350 places en diferents solars destinats a estacionament dissuasori. Els emplaçaments en els quals es pot aparcar són al carrer Alcalde Pujol, Alcalde Recasens, Osca, camí de Rufea, Onze de Setembre, entorn Camps Elisis, Camp d’Esports i Barris Nord, entre d’altres.

Aquestes obres, que també s’han emmarcat dins del Fons Estatal per a l’Ocupació i Sostenibilitat Local amb un pressupost de 146.509,66 €, es van completar amb la millora del sistema de clavegueram del camí de la Granyena al pas per sota de la línia de ferrocarril amb l’objectiu d’evitar els problemes d’acumulació d’aigua en casos de pluja abundant.