Allau de visitants a Lleixa Expo Tren el primer dia d’obertura

“Impressionant” era el qualificatiu que utilitzaven els lleidatans i les lleidatanes que s’han acostat aquest matí als pavellons 3 i 4 de la Fira de Lleida. El motiu: l’allau de visitants que des de primera hora s’han concentrat al recinte firal per gaudir de la sisena edició del saló Lleida Expo Tren. Cues de més d’una hora per accedir a les instal·lacions on han arribat visitants d’arreu de Catalunya, de l’Estat espanyol i de França, principalment.
La tinent d’alcalde Montse Parra i diversos regidors de la Paeria han assistit a la inauguració del saló, a càrrec del president de la Cambra de Comerç i Indústria de Lleida, Joan Simó, i amb la presència de diverses personalitats, com el secretari de Territori i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font;; l’organitzador del Saló, Raül Valls, i el director de Fira de Lleida, Oriol Oró.
Raül Valls ha manifestat la seva satisfacció davant de la resposta del públic “que any rere any s’assabenta de l’organització de Lleida Expo Tren i ja ho té marcat al calendari com una data ineludible”. Satisfacció també per part del públic que, a més de gaudir amb les nombroses maquetes i composicions que es poden contemplar al saló ha pogut visitar les instal·lacions del Pla de Vilanoveta per veure el material ferroviari històric —locomotores i vagons antics— que s’hi conserva. Més de dues mil persones s’hi han desplaçat gratuïtament amb un servei d’autobús llançadora, promogut per l’Associació per a la Reconstrucció i Posada en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF), a més de nombrosos particulars que hi han anat amb els seus vehicles.
Els visitants han pogut contemplar el parc mòbil preservat per aquesta entitat, incloses les locomotores que estan en restauració. Han pogut veure models singulars com la màquina de vapor 282F-0421 “Garrafeta”, la locomotora de vapor MZA 020 “Cuco”, la locomotora dièsel-elèctrica nord-americana “Marilyn”, la locomotora dièsel “Yeye” i la locomotora elèctrica “1.000” de 1927, entre d’altres). Enguany també han pogut admirar i visitar l’interior d’una unitat de l’automotor dièsel TER (Tren Español Rápido) dels anys 1960-1970 perfectament restaurat i en ordre de marxa. A més, han pogut gaudir de les habituals circulacions amb la locomotora de vapor MZA 020, popularment coneguda com a “Cuco”, fabricada a França el 1930.
Presentació del llibre El tren de la Pobla. Història gràfica del ferrocarril del Noguera Pallaresa
El llibre “El tren de la Pobla. Història gràfica del ferrocarril del Noguera Pallaresa”, publicat per Pagès Editors, s’ha presentat avui en el marc de la 6a edició del saló Lleida Expo Tren. Aquest volum, de 232 pàgines, recull 330 fotografies, la majoria inèdites, d’aquesta entranyable línia ferroviària recopilades durant anys per Antoni Nebot.
El volum conté un ampli resum introductori de l'historiador pallarès Llorenç Sànchez. El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Santi Vila, ha fet el prefaci de l’obra, mentre que l’escriptor Vidal Vidal ha estat l’encarregat d’escriure el pròleg. Els lectors descobriran una selecció de 330 fotografies impressionants i d'un interès excepcional, dues terceres parts de les quals fins ara inèdites, que surten a la llum per primera vegada, recuperades de l'oblit d'arxius i calaixeres.
Els visitants també poden veure al saló Lleida Expo Tren l’exposició fotogràfica “La Gran Guerra 1914-1918”, a càrrec de Joan Solé, amb el fons d’Antoni Nebot, una selecció d’imatges històriques amb el tren com a protagonista.
S’ha de recordar que demà diumenge, l’horari d’obertura de Lleida Expo Tren serà de 10 a 14 h. El saló està organitzat per la revista MásTren, i compta amb el patrocini de l’Ajuntament de Lleida.