La Unitat Ciclista de la Guàrdia Urbana fa prop de 20.000 actuacions en 4 anys
La tinent d’alcalde Sara Mestres destaca que és una unitat ben valorada per la ciutadania per la seva proximitat i dedicació a les persones
La tinent d’alcalde Sara Mestres destaca que és una unitat ben valorada per la ciutadania per la seva proximitat i dedicació a les persones
La Unitat Ciclista de la Guàrdia Urbana de Lleida ha fet prop de 20.000 actuacions des que es va crear ara fa quatre anys. En concret, la unitat ha realitzat 19.937 intervencions en diversos àmbits, com el compliment de l’ordenança de civisme, en matèria de trànsit o en identificacions de sospitosos. La tinent d’alcalde i regidora de Seguretat Ciutadana, Sara Mestres, ha posat en relleu el treball de la unitat ciclista en aquests quatre anys en funcionament i ha recordat que s’ha passat de 2 a 6 agents, que es caracteritzen per la seva proximitat i dedicació a les persones. De fet, ha afegit que està ben valorada i “molt acceptada per la ciutadania”. El fet de circular amb bicicleta els permet arribar a llocs de difícil accés amb vehicle o a espais naturals de la ciutat, com el parc de la Mitjana, la canalització del riu Segre o el parc del cobriment de les vies. A més, Mestres ha explicat que és una unitat transversal que compleix tasques multidisciplinars. Tall de veu Sara Mestres
La tinent d’alcalde ha desglossat algunes de les dades en què es registra major nombre d’actuacions. Així, ha comentat les 1.240 que donen resposta a les queixes per molèsties al veïnat; les 1.201 pel compliment de les ordenances de civisme o les intervencions en seguretat viària, com les 1.057 en els entorns escolars als horaris d’entrada i sortida. També ha parlat de les 5.167 identificacions de sospitosos o les 896 sobre avaries de gas, aigua, etc.
L’Ajuntament de Lleida va crear aquest servei en compliment d’un dels compromisos del Pacte Social per la Ciutadania, signat amb els sindicats UGT i CCOO, que impulsa mesures de caràcter social per a Lleida. La Guàrdia Urbana de Lleida ja va veure la utilitat que podria tenir l’ús de la bicicleta en el servei d’aquest cos municipal a principis del segle passat, per les infraccions que es cometien a l’Horta. Al 1925 hi havia un grup de guàrdies de l’Horta que recorrien les partides amb les seves bicicletes. Posteriorment, es va afegir la secció de motoristes, fent agafar força al servei i consolidant-se com una secció efectiva i imprescindible per al funcionament del Cos.