El Centre de Control de Trànsit de la Guàrdia Urbana aconsegueix un considerable estalvi en emissions de C02 millorant la mobilitat dins la ciutat
El centre, ubicat a la Caserna de la Guàrdia Urbana, treballa per agilitzar la circulació evitant les continues aturades dels vehicles i les perllongades esperes dels vianants. Darrerament s’han sincronitzat els semàfors de Baró de Maials i el cicle semafòric en diverses cruïlles com la de Bisbe Ruano-Vallcalent amb l’objectiu d’agilitzar la circulació en aquestes vies. Properament també es regularà el cicle semafòric de l’Avinguda de les Garrigues, Prat de la Riba i Alcalde Porqueres L’alcalde accidental destaca que s’està estudiant la incorporació de tecnologia per fer “intel·ligent” la mobilitat a Lleida regulant de forma automàtica la rotació semafòrica
El centre, ubicat a la Caserna de la Guàrdia Urbana, treballa per agilitzar la circulació evitant les continues aturades dels vehicles i les perllongades esperes dels vianants. Darrerament s’han sincronitzat els semàfors de Baró de Maials i el cicle semafòric en diverses cruïlles com la de Bisbe Ruano-Vallcalent amb l’objectiu d’agilitzar la circulació en aquestes vies. Properament també es regularà el cicle semafòric de l’Avinguda de les Garrigues, Prat de la Riba i Alcalde Porqueres L’alcalde accidental destaca que s’està estudiant la incorporació de tecnologia per fer “intel·ligent” la mobilitat a Lleida regulant de forma automàtica la rotació semafòrica
El Centre de Control de Trànsit de la Guàrdia Urbana treballa per la millora de la mobilitat dins la ciutat i, també, ens els accessos i sortides de Lleida amb l’objectiu d’evitar les continues aturades dels vehicles i agilitzar la circulació, controlar les esperes dels vianants als passos i aconseguir un considerable estalvi en emissions de CO2 i la conseqüent millora del medi ambient i la qualitat de l’aire a la ciutat.
L’alcalde accidental, Fèlix Larrosa, ha visitat avui el centre de control de trànsit, ubicat a la Caserna de la Guàrdia Urbana, i ha comprovat de primera mà com els agents i la tecnologia que s’utilitza permeten controlar en tot moment les fases dels semàfors de la ciutat i, si és necessari, modificar-ne el seu funcionament per una millor i més fluida mobilitat dins la ciutat. També és possible sincronitzar els semàfors d’una determinada zona, controlar el trànsit a través de les càmeres i controlar la posició dels autobusos i les possibles incidències que es puguin produir.
Fèlix Larrosa ha explicat que s’està estudiant la incorporació de tecnologia per fer que la mobilitat a la ciutat funcioni d’una manera més intel·ligent amb una doble vocació: d’una banda, augmentar la protecció dels vianants i, de l’altra, millorar, encara més, la mobilitat dins la ciutat. La incorporació de més tecnologia en aquest camp “podria detectar, de manera automàtica, el volum de trànsit i incrementar, quan sigui necessària, la rotació semafòrica”, ha conclòs el regidor.
El Centre de Control de Trànsit de la Guàrdia Urbana ha portat a terme, els darrers mesos, la sincronització dels semàfors del carrer Baró de Maials, una actuació que ha permès reduir les aturades de vehicles i un considerable estalvi en emissions. També s’ha modificat el cicle semafòric en espais amb alta afluència de trànsit com la cruïlla dels carrers Bisbe Ruano-Vallcalent amb l’objectiu d’agilitzar la circulació i evitar llargues esperes de vianants.
Properament està previst modificar el cicle semafòric de l’Avinguda de les Garrigues al registrar-se un menor nombre de vehicles que hi circulen diàriament. Aquest fet permet reduir els cicles per aconseguir que les esperes siguin menors i més agilitat en el trànsit rodat. Una altra de les actuacions que s’abordarà properament és la revisió i sincronització d’altres vies de la ciutat com Prat de la Riba o Alcalde Porqueres, entre d’altres, per millorar l’agilitat en els accessos i les sortides de Lleida.