Avancen a bon ritme les obres del nou carril bici del carrer Balmes

L’Ajuntament de Lleida està duent a terme les obres del nou carril bici del carrer Balmes, que s’emmarca dins del projecte de construcció de l’eix nord-sud, que està executat en un 76%, tal i com es contempla al Pla de Mobilitat Urbana de Lleida. En aquest sentit, l’actuació, que avança a bon ritme, consisteix en la construcció d’un primer tram, de 100 metres lineals, entre la plaça de Ricard Viñes i el carrer Torres de Sanui, en concret a la vorera per a vianants del carrer Balmes. En total, la superfície d’actuació, que s’està duent a terme seguint les recomanacions del BACC (Bicicleta Club de Catalunya), és d’uns 407 m2 i inclou, a més, la plantació d’una vintena d’arbres. Actualment, la ciutat de Lleida té 37,15 km de xarxa de carril bici.

El tinent d’alcalde i regidor de l’Hàbitat Urbà i Rural i la Sostenibilitat, Fèlix Larrosa, ha posat de relleu que “aquesta actuació és una aposta més de l’equip de govern per la mobilitat sostenible, amb l’objectiu de buscar seguretat i confort per a tothom, sempre tenint en compte la prioritat dels vianants”. Cal destacar que l’habilitació de més carril bici i la millora de l’existent, així com la seva connexió, és un dels eixos que s’estan treballant dins del Pla de Mobilitat Urbana de Lleida 2011-2017 a través de les sessions participatives que s’estan realitzant per debatre les mesures de millora de la seguretat vial, la pacificació del trànsit i la mobilitat a peu i amb bicicleta, i a les quals assisteixen representants de diferents agents i col·lectius de la ciutat vinculats a la mobilitat, amb sectors com el transport, gremis professionals de mobilitat, col·legis professionals, ensenyament, sindicats, grups polítics i associacions culturals, socials i ambientals, ja que la seva participació és clau per fer efectiva la millora, a l’hora de trobar solucions consensuades i de fer-les efectives.

El Pla de Mobilitat Urbana (PMU) de Lleida (2011-2017), elaborat per l’Ajuntament de Lleida, és el document que configura les estratègies de mobilitat sostenible del municipi. El període de vigència del PMU és de 6 anys, tal com s’especifica en la Llei 9/2003 de la mobilitat i en conseqüència, l’horitzó temporal és l’any 2017, any en què es farà una revisió global per a la redacció del PMU subseqüent. Per afrontar aquesta revisió, la Paeria ha impulsat aquestes jornades de debat amb els agents socials, econòmics i ambientals, i oberta també a la ciutadania interessada, amb un doble objectiu: per una banda, fer balanç del PMU 2011-2017 i donar a conèixer les actuacions executades fins al moment en el marc d’aquest Pla i debatre la vigència de les mesures previstes al PMU i aquells aspectes clau que requereixen d’una revisió més aprofundida.